Перевірка ефективності роботи гальмівної системи (Фокус 2)

Перевіряти ефективність роботи гальмівної системи бажано на спеціальних гальмівних стендах (аналогічних застосовуваним ДІБДР під час проведення річного технічного огляду автомобілів). В крайньому випадку орієнтовну комплексну оцінку роботи гальмівної системи можна виконати на рівній горизонтальній площадці, що закрита для руху транспорту. Бажано, щоб майданчик був рівномірно покритий тонким шаром піску.

Описану нижче перевірку можна проводити лише на автомобілях, не обладнаних ABS. Якщо ваш автомобіль обладнаний антиблокувальною системою, краще звернутися на СТО.

Автомобіль без навантаження (у салоні лише водій) розженіть на першій передачі до швидкості приблизно 15 км/год. Натисніть на педаль гальма, щоб заблокувати колеса, і не відпускайте її до повної зупинки автомобіля.

Вийдіть з автомобіля та огляньте гальмівні сліди, залишені колесами автомобіля. Якщо гальмівні сліди передніх коліс дещо довші за задні, а довжина слідів зліва і справа однакова, то гальмівна система справна. В іншому випадку відремонтуйте систему.



Мал. 4.4. Перевірка ефективності роботи гальмівної системи

ПРИМІТКА: Повинні бути дотримані наступні співвідношення (рис. 4.4):

• L лев. пров. = L прав. пров.
• L лев. задн. = L прав. задн.
• L пров. > L задн.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не зловживайте подібною оцінкою, оскільки вона пов'язана з підвищеним одностороннім зносом шин.

(Першоджерело статті можна знайти на: www.FordBook.ru)