Провера ефикасности кочионог система (Фокус 2)

Препоручљиво је проверити ефикасност кочионог система на посебним кочионим постољима (сличне онима које користи саобраћајна полиција приликом годишњег техничког прегледа аутомобила). У екстремним случајевима, приближна свеобухватна процена рада кочионог система може се извршити на равној хоризонталној површини, затвореној за саобраћај. Пожељно је да место буде равномерно прекривено танким слојем песка.

Доле описани тест може се извршити само на возилима која нису опремљена АБС-ом. Ако је ваш аутомобил опремљен системом против блокирања кочница, онда је боље контактирати сервисну станицу.

Ауто без терета (у кабини само возач) убрзати у првој брзини до брзине од приближно 15 км/х. Нагло притисните папучицу кочнице да блокирате точкове и не пуштајте је док се возило потпуно не заустави.

Изађите из аутомобила и прегледајте трагове кочница које остављају точкови аутомобила. Ако су кочни трагови предњих точкова нешто дужи од задњих, а дужина гусеница лево и десно је иста, онда кочиони систем ради. У супротном, поправите систем.



Пиринач. 4.4 . Провера ефикасности кочионог система

НАПОМЕНА: Морате се придржавати следећих односа (пиринач. 4.4):

• Л лав. пер. = Л десно. пер.
• Л лав. задњи = Л десно. задњи
• Л лане > Л позади

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте претерано користити ову оцену јер је повезана са повећаним једностраним хабањем гума.

Оригинални чланак можете погледати на порталу [fordbook.ru]