Провера ефикасности кочионог система (Фусион)

Препоручљиво је проверити ефикасност кочионог система на специјалним кочионим постољима (слично онима које користи Државна инспекција за безбедност саобраћаја приликом техничког прегледа аутомобила), пошто је аутомобил опремљен антиблокирајућим системом који не дозвољава кочење. до проклизавања точка (док се на асфалту не добију јасни трагови кочионог пута). У крајњем случају, приближна свеобухватна процена рада кочионог система може се извршити на равној хоризонталној површини, затвореној за саобраћај.

Убрзајте аутомобил без терета (само возач је у кабини) у првој брзини до брзине од приближно 15 км/х. Оштро притисните педалу кочнице и не пуштајте је док се аутомобил потпуно не заустави.

Ако вам аутомобил проклиза током кочења, изађите из аутомобила и прегледајте трагове које остављају точкови. Ознака кочења радног точка аутомобила са антиблокирајућим системом је веома мала и скоро невидљива, јер точак не клизи, већ се котрља на ивици клизања.

Ако било који точак има јасно видљиву кочиону ознаку Л блокаде, обратите се сервису аутомобила: систем против блокирања точкова је неисправан.

Ако су трагови кочница на свим точковима видљиви, али једва приметни (нема јасних трагова од клизног пнеуматика) и дужина свих трагова са леве и десне стране је иста, кочиони систем ради исправно. У супротном, поправите систем.