Zrýchlite auto bez nákladu (v kabíne je len vodič) na prvom prevodovom stupni na rýchlosť približne 15 km/h. Prudko stlačte brzdový pedál a neuvoľňujte ho, kým sa auto úplne nezastaví.
Ak sa vaše auto pri brzdení dostane do šmyku, vystúpte z auta a skontrolujte stopy, ktoré zanechávajú kolesá. Brzdná značka pracovného kolesa automobilu s protiblokovacím systémom je veľmi malá a takmer neviditeľná, pretože koleso nekĺže, ale odvaľuje sa na hranici šmyku.
Ak má niektoré koleso zreteľne viditeľnú brzdovú značku L jeho zablokovania, kontaktujte autoservis: protiblokovací systém bŕzd je chybný.
Ak sú brzdové stopy všetkých kolies viditeľné, ale sotva viditeľné (nezostávajú žiadne jasné stopy po klznej pneumatike) a dĺžka všetkých značiek vľavo a vpravo je rovnaká, brzdový systém funguje správne. V opačnom prípade opravte systém.
Kreslenie. 4.4. Kontrola účinnosti brzdového systému
Poznámka. Je potrebné dodržať nasledovné pomery (obr. 4.4): L vľavo. pruh = L vpravo. pruh = L vľavo zadná časť = L vpravo. zadná časť.
[Pôvodný príspevok je na webovom portáli: www.FordBook.ru]