Poznámka. Brzdová kvapalina je veľmi hygroskopická a absorbuje vlhkosť zo vzduchu, čo okrem korózie častí brzdového systému znižuje bod varu samotnej kvapaliny a to môže viesť k poruche bŕzd pri častom prudkom brzdení. Preto odporúčame výmenu brzdovej kvapaliny aspoň raz za dva roky.
Skontrolujte tesnosť vonkajšou kontrolou:
- zhora spod kapoty;
- zospodu auta (na výťahu alebo v revíznom priekope);
- z bokov auta s odmontovanými kolesami.
Poznámka. Pomocou asistenta skontrolujte časť hydraulického pohonu, ktorá funguje pod tlakom. Mal by stlačiť brzdový pedál štyri až päťkrát (aby sa vytvoril tlak v hydraulickom pohone) a držať ho stlačený, kým neskontrolujete hydraulický pohon.
Kontrola hydraulického pohonu, ktorý nie je pod tlakom, je prijateľná, ale menej účinná.
Poznámka. Ak zistíte netesnosť v spojoch, utiahnite svorky, zátky a matice.
Poznámka. Vymeňte hadice a potrubia s mechanickým poškodením.
Poznámka. Ak valce kolies netesnia, opravte ich alebo vymeňte.
1. Skontrolujte nádrž hlavného valca..
2. ...a spojenie potrubí a regulátorov tlaku s hlavným brzdovým valcom.
3. Skontrolujte, či z prípojok brzdového potrubia k hadičkám predných brzdových mechanizmov neuniká kvapalina.
4. Starostlivo skontrolujte brzdové hadičky. Hadice nesmú mať praskliny, trhliny alebo odreniny. Stlačte brzdový pedál až na doraz: ak sa na hadici objaví opuch, znamená to, že závity opletu hadice sú roztrhnuté a je potrebné ho vymeniť.
5. Skontrolujte prípojky hadíc k pracovným valcom, odstráňte ochranný kryt a skontrolujte tesnosť odvzdušňovacích ventilov brzdy predných kolies.
6. Skontrolujte spojenie brzdových potrubí so zadnými brzdovými hadicami a so spojkami.
7. Skontrolujte pripojenie brzdového potrubia k pracovným valcom zadných kolies a odvzdušňovacie ventily.
8. Skontrolujte upevnenie potrubí v držiakoch na podvozku. Poškodené držiaky vymeňte, pretože ich uvoľnenie alebo zlomenie povedie k vibráciám a v dôsledku toho k prasknutiu potrubí.