Provjera zategnutosti pogona hidrauličke kočnice (Fusion)

Kako biste spriječili iznenadni kvar kočionog sustava, pažljivo provjerite stanje svih cijevi. Zamijenite dijelove novim ako postoji i najmanja sumnja u njihovu prikladnost. Zamijenite sve gumene dijelove kočionih dijelova (crijeva, manžete, itd.), bez obzira na njihovo stanje, novima nakon 100.000 km ili nakon 5 godina rada (što god nastupi prije) kako biste spriječili iznenadna puknuća uslijed starenja.

Bilješka. Kočiona tekućina je vrlo higroskopna i upija vlagu iz zraka, što osim što uzrokuje koroziju dijelova kočionog sustava, snižava vrelište same tekućine, a to kod učestalog naglog kočenja može dovesti do otkazivanja kočnica. Stoga preporučujemo zamjenu kočione tekućine najmanje jednom svake dvije godine.

Provjerite nepropusnost vanjskim pregledom:

• odozgo ispod haube;
• ispod automobila (na dizalici ili u revizijskom jarku);
• s bočnih strana automobila s uklonjenim kotačima.

Bilješka. S pomoćnikom pregledajte dio hidrauličkog pogona koji radi pod pritiskom. Papučicu kočnice treba pritisnuti četiri do pet puta (kako bi se time stvorio pritisak u hidrauličnom pogonu) i držati pritisnutu dok ne pregledate hidraulički pogon.

Provjera hidrauličkog pogona koji nije pod pritiskom je prihvatljiva, ali manje učinkovita.

Bilješka. Ako otkrijete curenje u spojevima, zategnite stezaljke, čepove i matice.

Bilješka. Zamijenite crijeva i cjevovode s mehaničkim oštećenjima.

Bilješka. Ako cilindri kotača cure, popravite ih ili zamijenite.

1. Pregledajte spremnik glavnog cilindra..





2. ...i veze cjevovoda i regulatora tlaka s glavnim kočnim cilindrom.



3. Provjerite curenje tekućine iz spojeva kočionih cijevi na crijeva prednjih kočionih mehanizama.

4. Pažljivo pregledajte kočiona crijeva. Crijeva ne smiju imati pukotine, poderotine ili ogrebotine. Pritisnite papučicu kočnice do kraja: ako se na crijevu pojavi oteklina, to znači da su navoji pletenice crijeva pokidani i treba je zamijeniti.



5. Pregledajte spojeve crijeva s radnim cilindrima, uklonite zaštitnu kapicu i provjerite ima li curenja na ventilima za otpuštanje zraka kočnica prednjih kotača.



6. Provjerite spoj kočionih cijevi s crijevima stražnjih kočnica i sa spojnicama.



7. Provjerite priključak kočionih cijevi na radne cilindre stražnjih kotača i ventile za ispuštanje zraka.



8. Provjerite pričvršćenje cjevovoda u držače na podvozju. Zamijenite oštećene držače, jer će njihovo otpuštanje ili lomljenje dovesti do vibracija i, kao rezultat, loma cjevovoda.

Kopija članka dostupna je na web stranici: Fordbook.ru