Праверка герметычнасці гідрапрывада тармазоў (Ф'южн)

Для папярэджання раптоўнай адмовы тармазной сістэмы старанна правярайце стан усіх трубаправодаў. Замяняйце дэталі новымі, калі ёсць найменшы сумнеў у іх прыдатнасці. Усе гумовыя дэталі тармазных вузлоў (шлангі, абшэўкі і інш.) незалежна ад іх стану замяняйце новымі праз 100 000 км прабегу ці праз 5 гадоў эксплуатацыі (у залежнасці ад таго, што наступіць раней), каб папярэдзіць раптоўныя парывы з-за старэнні.

Нататка. Тармазная вадкасць вельмі гіграскапічная і паглынае вільгаць з паветра, што, акрамя з'яўлення карозіі дэталяў тармазной сістэмы, паніжае тэмпературу кіпення самой вадкасці, а гэта можа прывесці да адмовы тармазоў пры частых інтэнсіўных тармажах. гады.

Правярайце герметычнасць вонкавым аглядам:

• зверху з-пад капота;
• знізу аўтамабіля (на пад'ёмніку або ў назіральнай канаве);
• з бакоў аўтамабіля са знятымі коламі.

Заўвага. Агляд часткі гідрапрывада, якая працуе пад ціскам, праводзіце з памагатым. Ён павінен чатыры-пяць разоў націснуць на педаль тормазу (каб такім чынам стварыць ціск у гідрапрывадзе) і ўтрымліваць яе націснутай датуль, пакуль вы не агледзіце гідрапрывад.

Агляд гідрапрывада, не які знаходзіцца пад ціскам, дапушчальны, але меней эфектыўны.

Заўвага. Пры выяўленні парушэння герметычнасці злучэнняў падцягніце хамуты, заглушкі, гайкі.

Заўвага. Шлангі і трубаправоды з механічнымі пашкоджаннямі заменіце.

Заўвага. Калі негерметычныя працоўныя цыліндры, адрамантуйце ці заменіце іх.

1. Агледзіце бачок галоўнага тармазнога цыліндру…





2. …і злучэнні трубаправодаў і рэгулятараў ціску з галоўным тармазным цыліндрам.



3. Праверце, ці няма ўцечкі вадкасці са злучэнняў тармазных трубак са шлангамі перадпакояў тармазных механізмаў.

4. Старанна агледзіце тармазныя шлангі. Шлангі не павінны мець расколін, надрываў і пацёртасцяў. Націсніце да ўпора на педаль тормазу: калі на шлангу з'явіліся ўздуцці, значыць, парваліся ніткі аплёткі шланга і яго неабходна замяніць.



5. Агледзіце злучэнні шлангаў з працоўнымі цыліндрамі, зніміце ахоўны каўпачок і праверце на адсутнасць уцечак клапаны для выпуску паветра тармазных механізмаў перадпакояў колаў.



6. Праверце злучэнне тармазных трубак са шлангамі задніх тармазных механізмаў і са злучальнымі муфтамі.



7. Агледзіце злучэнне тармазных трубак з працоўнымі цыліндрамі задніх колаў і клапаны выпуску паветра.



8. Праверце мацаванне трубаправодаў у трымальніках на дно кузава. Заменіце пашкоджаныя трымальнікі, бо іх паслабленне ці паломка прыводзяць да вібрацыі і, як следства, да паломкі трубаправодаў.