Дыягностыка тармазоў (Таўрус 1 і 2)

Нататка: перш чым займацца тормазамі пераканаецеся што покрыўкі колаў у працоўным стане, а шыны накачены (гл. главу 1), аўтамабіль выраўнаваны, а груз не хіліць яго на бок, правільна ўсталявана сыходжанне перадпакояў колаў.

46. Аўтамабіль адводзіць у бок пры тармажэнні

1. Пашкоджаныя, з дэфектамі або замасленыя тармазныя калодкі з аднаго боку. Праверце (гл. раздзел 9).

2. Моцны знос калодкі ці тармазной кружэлкі з аднаго боку. Праверце і выпраўце як патрабуецца.

3. Саслабленыя ці раз'яднаныя элементы перадпакоя падвескі. Праверце, зацягніце ўсе балты (разьдзел 10).

4. Вузел суппорта тормазы з дэфектамі. Разбярыце суппорт тормазу на прадмет выяўлення заклінавалага поршня ці іншай паломкі (разьдзел 9).

47. Шум (высокачашчынны віск пры тармажэнні)

Канчаткова зношаныя тармазныя калодкі. Шум ідзе ад датчыка зносу, які трэцца аб дыск (ставіцца не да ўсіх аўтамабіляў) або ад падставы самай калодкі, калі пакрыццё з яе цалкам сцерлася. Неадкладна заменіце тармазныя калодкі на новыя (кіраўнік 9). Калі фрыкцыйнае пакрыццё цалкам сцерлася з калодак, варта агледзець тармазныя кружэлкі на прадмет іх цэласнасці як сказана ў чале 9.

48. Вялікі ход педалі тормазу

1. Частковае пашкоджанне тармазной сістэмыразьдзел 9).

2. У галоўным тармазным цыліндры недастаткова вадкасціразьдзел 1), дадайце вадкасць і пры неабходнасці прапампуйце тормазы (разьдзел 9).

3. Няправільна адрэгуляваны заднія тормазы. Варта некалькі разоў крануцца з месца і спыніцца на перадачы задняга ходу. Калі не дапаможа, разбярыце тармазныя барабаны і праверце прыладу аўтаматычнага рэгулявання зазораў (разьдзел 9).

49. Правал педалі тормазу

1. Паветра ў гідраўлічнай сістэме. Прапампуйце тормазы (разьдзел 9).

2. Няспраўныя гнуткія шлангі. Праверце ўсе падводы трубаправодаў і шлангаў. Пры неабходнасці зрушыце элементы ў патрэбнае становішча.

50. Для спынення аўтамабіля патрабуецца асабліва моцны ціск на педаль

1. Няправільна функцыянуе ўзмацняльнік тармазоў (разьдзел 9).

2. Моцна зношаныя калодкі ці накладкі. Праверце і пры неабходнасці заменіце (разьдзел 9).

3. Не прыпрацаваліся ізноў усталяваныя калодкі. Новыя дэталі параўнальна хутка прыпрацоўваюцца да барабана ці кружэлцы.

4. Адзін ці некалькі поршняў суппорт прыхапляюцца або закліноўваюць. Праверце, адрамантуйце па неабходнасці (гл. раздзел 9).

5. Тармазныя калодкі або накладкі замаслены. Ачысціце іх.

51. Педаль прыціскаецца да падлогі амаль без супраціву

Адсутнасць ці малаважная колькасць працоўнай вадкасці ў галоўным тармазным цыліндры. З прычыны ўцечак праз колавыя цыліндры, поршні суппорта, паслабленні, пашкоджанні ці раз'яднанні трубаправодаў. Праверце ўсю сістэму.

52. Пульсацыя педалі пры тармажэнні

1. Няправільна ўсталяваны суппорт. Разбярыце і праверце (разьдзел 9).

2. Дэфекты дыска. Разбярыце дыск (разьдзел 9) і праверце на прадмет інтэнсіўнага зносу і біцця. Адрамантуйце дыск або заменіце яго на новы.