Садржај: 46. Ауто повлачи у страну приликом… ↳ 47. Бука (високофреквентна шкрипа… ↳ 48. Дуг ход педале кочнице ↳ 49. Квар педале кочнице ↳ 50. Заустављање аутомобила захтева… ↳ 51. Педала притишће под готово без… ↳ 52. Пулсирање педале при кочењу ↳
Напомена: пре рада на кочницама, уверите се да су гуме у добром стању и да су гуме напумпане (види поглавље 1), аутомобил је нивелисан, а терет га не нагиње на једну страну, нагнутост предњих точкова је правилно подешена.
46. Ауто повлачи у страну приликом кочења
1. Оштећене, неисправне или зауљене кочионе плочице на једној страни. Провери (види поглавље 9).
2. Јако хабање плочице или кочионог диска на једној страни. Проверите и исправите по потреби.
3. Компоненте предњег вешања су лабаве или искључене. Проверите и затегните све завртње (поглавље 10).
4. Склоп кочионе чељусти са дефектима. Раставите кочиону чељуст да бисте потражили заглављени клип или друга оштећења (поглавље 9).
47. Бука (високофреквентна шкрипа при кочењу)
Кочионе плочице су потпуно истрошене. Бука долази од сензора истрошености, који трља о диск (не важи за све аутомобиле) или од основе саме плочице, ако се премаз на њој потпуно истрошио. Одмах замените кочионе плочице новим (поглавље 9). Ако је фрикциони премаз потпуно истрошен са плочица, требало би да проверите интегритет кочионих дискова као што је наведено у поглавље 9.
48. Дуг ход педале кочнице
1. Делимично оштећење кочионог система. Проверите цео систем (поглавље 9).
2. Нема довољно течности у главном цилиндру кочнице. Проверите (поглавље 1), долијте течност и по потреби одзрачите кочнице (поглавље 9).
3. Задње кочнице нису правилно подешене. Требало би да покренете и зауставите неколико пута у брзини уназад. Ако ово не помогне, раставите кочионе бубњеве и проверите уређај за аутоматско подешавање зазора (поглавље 9).
49. Квар педале кочнице
1. Ваздух у хидрауличном систему. Одзрачи кочнице (поглавље 9).
2. Флексибилна црева су неисправна. Проверите све прикључке цеви и црева. Ако је потребно, померите елементе у жељени положај.
50. Заустављање аутомобила захтева посебно јак притисак на педалу
1. Појачавач кочнице не ради исправно (поглавље 9).
2. Јастучићи или облоге су јако истрошени. Проверите и замените ако је потребно (поглавље 9).
3. Новопостављени јастучићи нису провалили. Нови делови се брзо везују за бубањ или диск.
4. Један или више клипова чељусти су заглављени или заглављени. Проверите и поправите ако је потребно (види поглавље 9).
5. Кочионе плочице или облоге су зауљене. Очистите их.
51. Педала притишће под готово без отпора
Недостатак или незнатна количина радне течности у главном кочионом цилиндру. Због цурења у цилиндрима точкова, клипова чељусти, лабавих, оштећених или искључених цеви. Проверите цео систем.
52. Пулсирање педале при кочењу
1. Чељуст није правилно инсталирана. Раставите и проверите (поглавље 9).
2. Дефекти диска. Раставите диск (поглавље 9) и проверите да ли постоји прекомерно хабање и истрошеност. Поправите диск или га замените новим.