Упозорење: Плочице диск кочница се замењују на оба предња точка истовремено - никада не мењајте плочице само на једном точку. Прашина кочионог система садржи азбест, који је изузетно штетан по здравље.
1. Скините поклопац са резервоара кочионе течности, исцедите приближно 2/3 течности у посуду и баците је.
2. Отпустите матице точкова, подигните возило и безбедно га поставите на носаче. Уклоните предње точкове.
3. Пажљиво проверите кочиони диск као што је наведено у одељку 4. Ако је потребно лечење, уклоните диск као што је препоручено у одељку 4.
4. Пратећи слике почевши од 2.4а, пратите процедуру за замену јастучића.
2.4а. Користећи стезаљку, поставите клип назад у рупу чељусти овако. Да би се плочице лако скидале са диска, запамтите да један крај стезаљке треба да буде у равни поред врха кочионог црева, а други крај (шраф) треба да притисне спољну плочицу.
2.4б. Одврните два клина за чељусти (стрелице) који га причвршћују за зглоб управљача (за ово ће бити потребна посебна глава).
2.4в. Окрените чељуст нагоре и извуците из ротора кочнице (подупите чељуст комадом жице - не дозволите да виси на гуменом цреву).
2 4з. Када уграђујете нове јастучиће у чељуст, пажљиво гурните унутрашње стезаљке јастучића право у клип док задњи део јастучића не легне директно на предњи део клипа - гурните спољни јастучић у чељуст као што је приказано (уверите се да су језичци за поравнање на јастучић (1) ушао у одговарајуће рупе за подршку (2) оквира чељусти).
2.4и. Поставите опругу за пригушивање вибрација на спољни јастучић (1) испод горњег крака зглоба тако да зарези на горњој ивици обе јастучиће буду на горњој руци зглоба (2), а затим окрените чељуст надоле док се не зарезе на доњој ивици плочице су постављене на доњу руку (пазите да не прикљештите кочионо црево).
2.4к. Нанесите силиконску маст на клинове чељусти и унутар њихових изолатора, провуците клинове кроз тело чељусти у рупе на краковима зглоба (прво зашрафите ручно, а затим до потребног момента затезања).
5. Након уградње нових јастучића и затезања чељусти, уградите точкове и спустите аутомобил.
Напомена: ако је из неког разлога кочионо црево откачено од чељусти, кочиони систем треба да се одзрачи као што је наведено у одељак 11.
6. Напуните резервоар главног цилиндра свежом течношћу за кочнице и полако пумпајте кочнице неколико пута док се плочице не поравнају са диском.
Коментари посетилаца