Figyelmeztetés: A tárcsafékbetétek cseréje mindkét első keréken egyszerre történik – soha ne cserélje ki a fékbetéteket csak az egyik keréken. A fékrendszer por azbesztet tartalmaz, ami rendkívül káros az egészségre Ne fújja le sűrített levegővel és ne lélegezze be.
1. Távolítsa el a fedelet a fékfolyadék-tartályról, engedje le a folyadék körülbelül 2/3-át egy tartályba, és dobja ki.
2. Lazítsa meg a kerékanyákat, emelje fel a járművet és rögzítse biztonságosan a fogaslécekre. Távolítsa el az első kerekeket.
3. Óvatosan ellenőrizze a féktárcsát a 4. szakaszban leírtak szerint. Ha kezelésre van szükség, távolítsa el a tárcsát a 4. szakaszban leírtak szerint.
4. A 2.4a-tól kezdődő ábrákat követve kövesse a betétek cseréjének eljárását.
2.4a. Egy bilincs segítségével helyezze vissza a dugattyút a féknyereg furatába így. Annak érdekében, hogy a betétek könnyen leváljanak a tárcsáról, ne feledje, hogy a bilincs egyik vége a féktömlő hegye melletti síkban legyen, a másik vége (csavar) pedig nyomja a külső betétet.
2.4b. Csavarja ki a kormánycsuklóhoz rögzítő két féknyereg csapot (nyilak) (ehhez speciális fejre lesz szükség).
2,4V. Fordítsa a féknyereg alját felfelé és ki a fékrotorból (támassza meg a féknyerget egy drótdarabbal - ne hagyja, hogy a gumitömlőn lógjon).
2 4z. Amikor új betéteket helyez be a féknyeregbe, óvatosan nyomja be a belső betét bilincseit egyenesen a dugattyúba, amíg a párna hátulja közvetlenül a dugattyú elejére nem kerül - csúsztassa a külső betétet a féknyeregbe az ábrán látható módon (ellenőrizze, hogy a beállító fülek a dugattyún alátét (1) behatolt a féknyereg keret megfelelő támasztó furataiba (2).
2.4i. Helyezze a rezgéscsillapító rugót a külső párnára (1) a felső csuklókar alatt úgy, hogy mindkét párna felső szélén lévő bevágások a felső csuklókaron (2) legyenek, majd forgassa le a féknyereget, amíg az alsó szélen lévő bevágások meg nem jelennek. a betétek az alsó kormánycsuklón helyezkednek el (vigyázzon, nehogy becsípje a féktömlőt).
2,4k. Kenje be szilikonzsírral a féknyereg csapjait és szigetelőinek belsejét, és csavarja be a csapokat a féknyereg testén keresztül a kormánycsuklókarok furataiba (először kézzel csavarja be, majd a szükséges meghúzási nyomatékig).
5. Az új betétek felszerelése és a féknyereg meghúzása után szerelje fel a kerekeket és engedje le az autót.
Megjegyzés: ha valamilyen oknál fogva a féktömlőt leválasztották a féknyeregről, a fékrendszert légteleníteni kell a pontban leírtak szerint 11. szakasz.
6. Töltse fel a főfékhenger tartályát friss fékfolyadékkal, és lassan többször szivattyúzza a fékeket, amíg a betétek egy vonalba nem kerülnek a tárcsával.
(A cikk teljes egészében a megadott weboldalról származik: «FORDBOOK.RU»)