Figyelmeztetés: A fékrendszer por azbesztet tartalmaz, ami rendkívül káros az egészségre. Ne fújja ki sűrített levegővel és ne lélegezze be.
Eltávolítás
1. Csavarja le a fékfolyadék tartály kupakját, és szivattyúzza ki a térfogatának 2/3-át.
2. Lazítsa meg a kerékanyákat, és emelje fel az autó elejét. állványra szerelje fel. Távolítsa el az első kerekeket.
3. Egy nagy bilincs segítségével nyomja vissza a dugattyút a féknyereg furatába (lásd a 2.4a ábrát).
4. Csavarja ki a féktömlő bemeneti csúcsának csavarját (lásd az ábrát). Helyezzen szorosan egy műanyag edényt a tömlő vége alá, hogy elkerülje a kiömlést.
5. Csavarja ki a két rögzítőcsavart, vegye le a féknyereget az autóból (ha szükséges lásd a 2. részt).
Válaszfal
6. Távolítsa el a fékbetéteket a féknyeregről a szerint 2. szakasz.
7. Tisztítsa meg a féknyereg külsejét speciális tisztítószerrel vagy denaturált alkohollal.
Figyelmeztetés: Soha ne használjon benzint, kerozint vagy benzin alapú tisztítószert erre a célra. Helyezze a tolómérőt egy tiszta asztalra.
8. Helyezzen egy fahasábot vagy rongyot a féknyeregbe távtartóként, majd vegye le a dugattyút a féknyeregről sűrített levegővel (lásd az ábrát). A légnyomásnak éppen annyinak kell lennie, hogy a dugattyú nyomását a féknyereg furatának falaihoz képest lazítsa meg a folyadék leeresztéséhez, majd távolítsa el és dobja ki az összes gumialkatrészt (lásd a képet).
9. Óvatosan távolítsa el a csomagtartót a féknyereg nyílásából (lásd az ábrát).
10. Egy fa vagy műanyag szerszám segítségével távolítsa el a dugattyútömítéseket a féknyereg furatában lévő hornyból (lásd az ábrát). Fémszerszám használata károsíthatja a lyuk felületét.
11. Csavarja le a féknyereg légtelenítőjét a folyadék leeresztéséhez, majd távolítsa el és dobja ki az összes gumialkatrészt (lásd az ábrát).
12. Tisztítsa meg a fennmaradó részeket fékrendszer-tisztítóval vagy denaturált alkohollal, majd szárítsa meg sűrített levegővel.
13. Óvatosan ellenőrizze a dugattyút – horpadások, sorják vagy a bevonat elvesztése lehet rajta. Ha ilyen hibák vannak, cserélje ki.
14. Ugyanígy ellenőrizze a féknyereg furatát. A kisebb korróziós és festékfoltok eltávolításához elfogadható az alkatrész enyhe polírozása vas-oxid port tartalmazó kendővel. Ha a rögzítőcsavarok sérültek vagy rozsdásodtak, cserélje ki őket.
15. Összeszereléskor tiszta fékfolyadékkal kenje meg a dugattyúnyílásokat és a tömítéseket. Szerelje be a tömítést a féknyereg furatának hornyába (lásd az ábrát).
16. Kenje meg a dugattyút tiszta fékfolyadékkal, majd szerelje be az új burkolatot karimával felfelé a dugattyúhoronyba (lásd az ábrát).
17. Helyezze be pontosan a dugattyút a féknyereg furatába, majd erővel engedje le a dugattyút a furat aljáig (lásd az ábrát).
18. Szerelje be a csomagtartót a féknyereg kihajtott furataiba, majd egy lyukasztó segítségével helyezze a kívánt helyzetbe (lásd az ábrát). Győződjön meg róla, hogy a cipő szorosan illeszkedik.
19. Szerelje be a légtelenítő szerelvényt.
20. Helyezzen be új szigetelőket a fülekbe, és töltse ki a szigetelők közötti teret szilikonzsírral. Helyezze be a féknyereg helyét meghatározó csapokat a szigetelőkbe.
Telepítés
21. Ellenőrizze, hogy a rögzítőcsavarok rozsdásodtak-e.
22. Helyezze a féknyerget a féktárcsa fölé, kézzel csavarja be a féknyereg csapjait, majd húzza meg őket a megadott nyomatékkal.
23. Szerelje be a féktömlőt és a belső végcsavart, az új réz alátéteket, majd húzza meg a csavart a megadott nyomatékkal. légtelenítsd a féket (11. szakasz).
24. Tedd fel a kerekeket, engedd le az autót.
25. Ha végzett, nyomja meg többször erősen a fékpedált, amíg a betétek hozzá nem érnek a tárcsához.
Az eredeti bejegyzés a webportálon található: Fordbook.ru