Предупреждение: Накладките на дисковите спирачки се сменят едновременно и на двете предни колела - никога не сменяйте накладките само на едно колело. Прахът от спирачната система съдържа азбест, който е изключително вреден за здравето. Не го издухвайте със сгъстен въздух и не го вдишвайте.
1. Отстранете капачката от резервоара за спирачна течност, източете приблизително 2/3 от течността в контейнер и я изхвърлете.
2. Разхлабете гайките на колелата, повдигнете автомобила и го монтирайте здраво върху стелажи. Свалете предните колела.
3. Внимателно проверете спирачния диск, както е посочено в раздел 4. Ако е необходимо лечение, отстранете диска, както е препоръчано в раздел 4.
4. Следвайки фигурите, започващи от 2.4a, следвайте процедурата за смяна на накладките.
2.4a. С помощта на скоба монтирайте буталото обратно в отвора на шублера по този начин. За да могат накладките лесно да се отделят от диска, не забравяйте, че единият край на скобата трябва да е на равнината до върха на спирачния маркуч, а другият край (винт) трябва да натиска външната подложка.
2.4б. Развийте двата шпилка на шублера (стрелки), които го закрепват към кормилния накрайник (това ще изисква специална глава).
2,4v. Завъртете шублера отдолу нагоре и навън от спирачния ротор (подпрете шублера с парче тел - не го оставяйте да виси на гумения маркуч).
2 4z. Когато монтирате нови накладки в шублера, внимателно натиснете скобите на вътрешните накладки направо в буталото, докато задната част на накладката опре директно в предната част на буталото - плъзнете външната накладка в шублера, както е показано (уверете се, че зъбците за подравняване на подложка (1) влезе в съответните опорни отвори (2) на рамката на шублера).
2.4i. Поставете пружината за потискане на вибрациите върху външната подложка (1) под горното рамо на коляното, така че вдлъбнатините на горния ръб на двете подложки да са върху горното рамо на коляното (2), след което завъртете шублера надолу, докато вдлъбнатините на долния ръб от накладките са поставени на долния кормилен накрайник (внимавайте да не притиснете спирачния маркуч).
2,4k. Нанесете силиконова грес върху шпилките на шублера и вътре в изолаторите им, вкарайте шпилките през тялото на шублера в отворите на рамената на кормилните накрайници (първо завинтете на ръка, след това до необходимия момент на затягане).
5. След като монтирате новите накладки и затегнете апарата, монтирайте колелата и спуснете колата.
Забележка: ако по някаква причина спирачният маркуч е бил откачен от апарата, спирачната система трябва да се обезвъздуши, както е посочено в раздел 11.
6. Напълнете резервоара на главния цилиндър с прясна спирачна течност и бавно помпайте спирачките няколко пъти, докато накладките се изравнят с диска.