Предупреждение: Винаги сменяйте накладките на двете предни спирачки едновременно. Смяната на накладките само на едно колело може да доведе до неравномерно спиране. Въпреки че накладките на Ford не съдържат азбест, прахът, генериран при износване на други накладки, може да съдържа азбест, който е много опасен за вашето здраве. НЕ издухвайте праха със сгъстен въздух и не вдишвайте въздух, съдържащ азбест. Носете респиратор, когато работите по спирачките. НЕ използвайте бензин (или разтворители на бензинова основа) за почистване на прах. Използвайте спирачна течност или метилов алкохол. Не позволявайте спирачната течност или масло да замърсят накладките или спирачния диск. Вижте предупреждение параграф 15 за опасностите от спирачната течност.
1. Задействайте ръчната спирачка. Разхлабете гайките на предните колела, повдигнете предния край и го поставете върху опорите. Свалете предните колела. Натискайте всяка спирачка една по една.
2. Изключете щепсела на конектора на индикатора за износване на накладките и освободете окабеляването от скобата на шублера (вижте фиг. 2.2, a, b). Окабеляването на индикатора пасва само във вътрешния блок.
3. С помощта на отвертка извадете фиксиращата скоба на накладката на шублера. Задръжте скобата с клещи (вижте фиг. 2.3).
4. Издърпайте пластмасовите капачки от двата водещи щифта. След това с помощта на шестостенен ключ (7) развийте болтовете, закрепващи шублера към скобата (вижте фиг. 2.4, a, b).
5. Свалете шублера и поставете опора под него, за да не натоварвате маркуча. Външната накладка ще докосне диска, а вътрешната накладка ще докосне буталото на шублера (виж Фиг. 2.5).
6. Издърпайте вътрешния блок от буталото и извадете външния блок от скобата, като вземете предвид как са монтирани (вижте фиг. 2.6, a, b).
7. Използвайте четка, за да отстраните мръсотията и праха от шублера, накладките и диска, като внимавате да не вдишвате праха. Тя е много опасна. Изстържете ръждата от диска.
8. Проверете предния спирачен диск за надрасквания и пукнатини. Ако трябва, проверете го по-внимателно. cm. параграф 4.
9. Буталото трябва да се натисне в отвора на шублера, за да има място за отстраняване на накладките. За да направите това, можете да използвате скоба. Когато буталото влезе в отвора на цилиндъра, нивото на течността в резервния резервоар на главния цилиндър ще се увеличи леко. Уверете се, че в резервоара има достатъчно място, за да компенсирате притока на течност, и ако е необходимо, изпомпете част от течността от него със спринцовка.
10. Инсталирайте нови накладки в реда, обратен на премахването. Затегнете водещите болтове до необходимия въртящ момент.
11. Накрая натиснете рязко педала на спирачката няколко пъти, така че накладките да заемат мястото си. Проверете нивото в резервния резервоар и напълнете отново резервоара, ако е необходимо.
12. Извършете пробно шофиране, за да проверите работата на спирачките и счупването на накладките. Новите накладки не осигуряват максимална спирачна ефективност, докато не се пробият. Затова избягвайте внезапното спиране, докато автомобилът не измине няколкостотин километра.
Оригиналният източник на публикацията е на уебсайта: FordBook