Разхлабете устройството за регулиране на пролуките на спирачните накладки през отворите в спирачния щит (фиг. 6.4).
Разхлабете болтовете, закрепващи барабана към главината, и свалете барабана заедно с главината, като развиете централната гайка, закрепваща главината.
Отстранете направляващите блокове; направете това, завъртете ламаринените капаци на 90° (фиг. 6.5). Отстранете пружините заедно с щифтовете.
Отстранете подложките от долната им опора.
Отстранете пружината за долно опъване от спирачните накладки.
Разкачете накладките от спирачния цилиндър.
Отстранете горната опъваща пружина на накладките, както и междинния лост на ръчната спирачка.
Отстранете заключващата ключалка, както и ключалката за регулиране и лоста за балансиране на ръчната спирачка.
Свалете кабела на ръчната спирачка. Проверете спирачния барабан за износване, преди да монтирате механизма на челюстта. Барабаните с надраскани триещи се повърхности, както и със следи от корозия, трябва да бъдат заменени с нови. Барабаните винаги се сменят по двойки, дори ако само един от тях има дефекти, които изискват подмяна. Преди да започнете инсталацията, е полезно да се запознаете със съдържанието раздел 4.2 "Задно окачване - Смяна и регулиране на луфта на задни лагери.".
Монтирайте ключалката за регулиране и лоста за балансиране на ръчната спирачка със спирачните накладки. Уверете се, че частите се движат свободно. За да направите това, смажете точките на въртене с тънък слой грес.
Свържете кабела на ръчната спирачка към лоста за балансиране.
Смажете шестте места, където накладките контактуват със спирачния щит с тънък слой грес (фиг. 6.6).
Монтирайте горната опъваща пружина на челюстта заедно с междинния (разширяващ се) лост на ръчната спирачка.
Монтирайте накладките върху спирачния щит, като ги монтирате едновременно върху долната накладка и ги поставете правилно в изрезите на буталата на спирачния цилиндър.
Монтирайте тежестта за опъване на долната спирачна накладка.
Монтирайте щифтовете и пружините на водещите подложки. Поставете ламаринени капаци.
Монтирайте механизма за регулиране на хлабината на челюстите по такъв начин, че челюстите да се изместват навън (към спирачния барабан) възможно най-малко. Тази настройка ще улесни инсталирането на барабана.
Монтирайте барабана с главината и го закрепете към фланеца на главината. Затегнете централната гайка на главината.
Натиснете здраво педала на спирачката няколко пъти, за да активирате механизма за автоматично регулиране на разстоянието между спирачните накладки и спирачните барабани.
Пълната статия е на онлайн ресурса: FORDBOOK