Wymiana klocków hamulcowych bębnowych

Po podniesieniu pojazdu zdejmij tylne koła.

Poluzować przez otwory w tarczy hamulcowej przyrząd do regulacji luzów szczęk hamulcowych (Ryż. 6.4).



Poluzować śruby mocujące bęben do piasty i zdjąć bęben wraz z piastą odkręcając środkową nakrętkę piasty.

Wyjmij podkładki prowadzące, w tym celu obróć blaszane osłony o 90° (Ryż. 6.5). Wyjmij sprężyny wraz ze sworzniami.



Wyjmij podkładki z ich dolnego wspornika.

Zdejmij sprężynę powrotną dolnego klocka hamulcowego.

Odłącz klocki od cylindra hamulcowego.

Zdejmij sprężynę powrotną górnego klocka i pośrednią dźwignię hamulca ręcznego.

Zdejmij zatrzask blokujący, a także zatrzask regulacyjny i dźwignię równoważenia hamulca ręcznego.


Zdejmij linkę hamulca ręcznego. Sprawdź zużycie bębna hamulcowego przed zamontowaniem mechanizmu szczękowego. Bębny z zarysowanymi powierzchniami ciernymi, a także ze śladami korozji należy wymienić na nowe. Bębny wymienia się zawsze parami, nawet jeśli tylko jeden z nich ma wady wymagające wymiany. Przed rozpoczęciem instalacji warto zapoznać się z zawartością sekcja 4.2"Tylne zawieszenie - Wymiana i regulacja luzu łożyska tylnego koła".

Zamontować klocki hamulcowe za pomocą zatrzasku regulacyjnego i dźwigni wyważania hamulca ręcznego. Zwróć uwagę na to, aby części poruszały się swobodnie. W tym celu nasmaruj punkty obrotu cienką warstwą smaru.

Podłącz linkę hamulca ręcznego do dźwigni balansu.

Nasmaruj cienką warstwą smaru sześć miejsc, w których klocki przylegają do tarczy hamulcowej (Ryż. 6.6).



Zamontuj sprężynę powrotną klocka górnego wraz z elementem pośrednim (pęknięcie) dźwignia hamulca ręcznego.

Zamontować klocki hamulcowe na tarczy hamulcowej, montując je jednocześnie na dolnym sporze i włożyć je prawidłowo w wycięcia w tłoczkach siłowników hamulcowych.

Zamontować dolny obciążnik szczęki hamulcowej.


Zamontować sworznie i sprężyny klocka prowadzącego. Zainstaluj blaszane pokrywy.

Zamontuj regulator prześwitu między butami w taki sposób, aby buty były jak najmniej oddalone od siebie (w kierunku bębna hamulcowego). To ustawienie ułatwi instalację bębna.

Zamontować bęben piasty i przymocować go do kołnierza piasty. Dokręć środkową nakrętkę piasty.

Kilkakrotnie mocno wciśnij pedał hamulca, aby uruchomić mechanizm automatycznej regulacji luzu między szczękami hamulcowymi a bębnem.