Sprawdzenie stopnia zużycia klocków, tarcz i bębnów hamulcowych

Będziesz potrzebować: suwmiarki lub linijki.

Notatka. Jeśli pojazd ściąga na jedną stronę lub podczas hamowania słychać dziwny dźwięk, sprawdź stan klocków hamulcowych.

1. Umieść samochód na podnośniku lub podnośniku (podstawki).

2. Zdejmij przednie koło.



3. Sprawdź stan klocków przez otwór w obudowie zacisku hamulca. Jeśli grubość okładzin ciernych jest mniejsza niż dopuszczalna (patka. 4.4), wymienić klocki hamulcowe (cm. «Wymiana klocków hamulcowych mechanizmu hamulca przedniego koła»).

Tabela 4.4. Wymiary klocków hamulcowych, tarcz i bębnów, mm

4. Zmierz grubość tarczy hamulcowej. Jeśli jego grubość jest mniejsza niż dopuszczalna (patrz tabela. 4.4), wymienić tarczę hamulcową (cm. «Wymiana tarczy hamulcowej»).

Notatka. W pojazdach z tylnymi hamulcami tarczowymi w podobny sposób sprawdź zużycie klocków hamulcowych i tylnej tarczy hamulcowej.

5. Aby sprawdzić stopień zużycia klocków hamulcowych mechanizmu hamulca tylnego, zdejmij tylne koło i bęben hamulcowy (cm. «Demontaż i montaż bębna hamulcowego»).



6. Zmierzyć grubość okładziny ciernej wraz z podstawą. Jeśli grubość jest mniejsza niż dopuszczalna (patrz tabela. 4.4), wymień klocki (cm. «Wymiana tylnych klocków hamulcowych»).

Notatka. Wymień klocki w następujących przypadkach:

• grubość okładzin ciernych mniejsza niż 1,5 mm;
• powierzchnia klocków jest naoliwiona;
• klocki są luźno połączone z podstawą.

7. Zmierzyć średnicę powierzchni roboczej bębna hamulcowego. Jeśli jest to więcej niż dozwolone (patrz tabela. 4.4), wymień bęben (cm. «Wymiana bębna hamulcowego»).

Notatka. Maksymalna dopuszczalna średnica robocza bębna hamulcowego jest wybita na jego wewnętrznej stronie.