Nota. Dacă mașina trage în lateral la frânare sau auziți zgomote străine, verificați starea plăcuțelor de frână.
1. Așezați mașina pe un lift sau cric (suporturi).
2. Scoateți roata din față.
3. Verificați starea plăcuțelor prin orificiul din corpul etrierului de frână. Dacă grosimea garniturilor de frecare este mai mică decât cea permisă (Tabelul 4.4), înlocuiți plăcuțele de frână (vezi "Înlocuirea plăcuțelor de frână ale mecanismului de frână a roții din față").
Tabelul 4.4. Dimensiuni plăcuțe de frână, discuri și tamburi, mm
4. Măsurați grosimea discului de frână. Dacă grosimea sa este mai mică decât cea permisă (vezi Tabelul 4.4), înlocuiți discul de frână (vezi "Înlocuirea discului de frână").
Nota. La vehiculele cu frâne cu disc spate, verificați în mod similar gradul de uzură al plăcuțelor de frână și al discului de frână spate.
5. Pentru a verifica gradul de uzură al plăcuțelor de frână spate, scoateți roata din spate și tamburul de frână (vezi "Demontarea și montarea unui tambur de frână").
6. Măsurați grosimea căptușelii de frecare împreună cu baza. Dacă grosimea este mai mică decât acceptabilă (vezi Tabelul 4.4), înlocuiți plăcuțele (vezi "Înlocuirea plăcuțelor de frână spate").
Nota. Înlocuiți plăcuțele în următoarele cazuri:
- grosimea căptușelii de frecare mai mică de 1,5 mm;
- suprafața căptușelilor este uleioasă;
- tampoanele nu sunt bine conectate la bază.
7. Măsurați diametrul suprafeței de lucru a tamburului de frână. Dacă este mai mult decât permis (vezi Tabelul 4.4), înlocuiți tamburul (vezi "Înlocuirea tamburului de frână").
Nota. Diametrul maxim de lucru admis al tamburului de frână este ștanțat pe partea interioară.
(Versiunea originală poate fi găsită pe site-ul web: «FORDBOOK.RU»)