Verificarea si reglarea farurilor

Verificați și reglați farurile la o mașină echipată (cu rezervor plin, trusă de scule și roată de rezervă).

Veți avea nevoie de o șurubelniță Phillips.

1. Verificați în prealabil și, dacă este necesar, aduceți presiunea aerului din anvelope la normal.



2. Instalați mașina perpendicular pe un perete neted (de exemplu, în garaj) la o distanta de 3 m. Asezati o greutate suplimentara de 75 kg pe scaunul soferului. Marcați ecranul pe perete așa cum se arată în fig. 4.6. Planul longitudinal de simetrie al mașinii trebuie să treacă de-a lungul liniei 0 de pe ecran. Balanțați mașina din lateral, astfel încât arcurile suspensiei să se ajusteze automat.

3. Măsurați înălțimea centrelor farurilor de la podea pe vehiculul dumneavoastră. Aceasta va fi distanța h pe ecran.

4. Setați comanda electrocorectorului farurilor de pe tabloul de bord în poziția corespunzătoare sarcinii mașinii cu un șofer.

5. Aprindeți faza scurtă.

6. Acoperiți farul drept cu un material opac.



7. Deschideți capota și, rotind șuruburile de reglare ale farului din stânga, reglați poziția pe ecran a spotului pe orizontală..




8.... și verticale, dacă locația punctelor de lumină nu se potrivește cu imaginea.

9. Reglați farul drept în același mod.

Notă. Așa se află șuruburile de reglare a farurilor.

10. Farurile sunt considerate reglate atunci când marginile superioare ale părților din stânga ale spoturilor de lumină coincid cu linia 4, iar liniile verticale 1 și 2 trec prin puncte E1 Și E2 intersecții de secțiuni orizontale și înclinate ale punctelor de lumină.

Dacă pe mașină sunt instalate faruri de ceață, atunci direcția fasciculului lor de lumină trebuie ajustată numai pe înălțime. Prin rotirea șurubului de reglare, obțineți ca marginile superioare ale spoturilor luminoase să fie pe linia 4 sau puțin sub aceasta.