Arborele cardanic și puntea spate a mașinii Ford Sierra
Arborele cardanic și puntea spate — informații generale
Arborele cardanic Arborele de transmisie Ford Sierra este format din două părți. La mașinile cu motor de 1,3 dm³ are o articulație elastică (față), precum și două...
Arborele cardanic Arborele de transmisie Ford Sierra este format din două părți. La mașinile cu motor de 1,3 dm³ are o articulație elastică (față), precum și două...
Caracteristicile tehnice ale cardanului și punții spate
Date de ajustare Moment de rezistență la rotație a angrenajului principal: – pod 6.5" 1,3 – 1,8 Nm - podul 7" 1,6 – 2,1 Nm Tensiunea inițială a rulmenților...
Date de ajustare Moment de rezistență la rotație a angrenajului principal: – pod 6.5" 1,3 – 1,8 Nm - podul 7" 1,6 – 2,1 Nm Tensiunea inițială a rulmenților...
Demontarea și montarea arborelui elicei
Arborele cardanic și osiile motoare 1 – ansamblu arbore, 2 – articulație elastică, 3 – lagăr intermediar, 4 – arbori axului motor, 5 – articulație echilaterală cu trei...
Arborele cardanic și osiile motoare 1 – ansamblu arbore, 2 – articulație elastică, 3 – lagăr intermediar, 4 – arbori axului motor, 5 – articulație echilaterală cu trei...
Repararea rulmentului intermediar
Scoaterea rulmentului intermediar 1 – carcasă lagăr intermediar, 2 – inel de reținere, 3 – șurub, 4 – rulment intermediar, 5 – articulație în formă de cruce, 6 – placă...
Scoaterea rulmentului intermediar 1 – carcasă lagăr intermediar, 2 – inel de reținere, 3 – șurub, 4 – rulment intermediar, 5 – articulație în formă de cruce, 6 – placă...
Demontarea și montarea axei spate
Axa spate A – bucșă distanțier, B – garnitură, C – flanșă de reglare a jocului transmisiei finale Axa spate 1 – carcasă, 2 – rulmenți diferenţial, 3 – angrenaj de...
Axa spate A – bucșă distanțier, B – garnitură, C – flanșă de reglare a jocului transmisiei finale Axa spate 1 – carcasă, 2 – rulmenți diferenţial, 3 – angrenaj de...
Demontarea si montarea axei spate
1. Așezați puntea spate pe suportul corespunzător (unealta specială 15.070). 2. Deșurubați șuruburile Torx care fixează capacul punții spate, scoateți capacul și...
1. Așezați puntea spate pe suportul corespunzător (unealta specială 15.070). 2. Deșurubați șuruburile Torx care fixează capacul punții spate, scoateți capacul și...
Demontarea si montarea diferentialului
Măsurarea jocului axial dintre angrenajele laterale și cutia de diferențial Demontarea diferenţialului este necesară numai atunci când distanţa dintre angrenajele...
Măsurarea jocului axial dintre angrenajele laterale și cutia de diferențial Demontarea diferenţialului este necesară numai atunci când distanţa dintre angrenajele...
Reglarea rulmenților angrenajului principal
Angrenajul principal de antrenare împreună cu rulmenți conici și bucșă distanțier deformabilă 1 – rulment exterior conic, 2 – bucșă distanțier deformabilă 1. Cu ajutorul...
Angrenajul principal de antrenare împreună cu rulmenți conici și bucșă distanțier deformabilă 1 – rulment exterior conic, 2 – bucșă distanțier deformabilă 1. Cu ajutorul...
Reglarea angrenajelor finale
1. Instalați flanșe (8, vezi fig. Axa spate ) reglarea jocului lagărului cutiei diferenţialului fără inele O. 2. Montați rulmenții carcasei diferenţialului lubrifiați cu...
1. Instalați flanșe (8, vezi fig. Axa spate ) reglarea jocului lagărului cutiei diferenţialului fără inele O. 2. Montați rulmenții carcasei diferenţialului lubrifiați cu...
Asamblarea si reglarea angrenajului principal
1. Montați rulmenții pe cutia diferențială, observând amplasarea anterioară a elementelor care interacționează. 2. Montați inele O noi pe flanșa de reglare a jocului...
1. Montați rulmenții pe cutia diferențială, observând amplasarea anterioară a elementelor care interacționează. 2. Montați inele O noi pe flanșa de reglare a jocului...
Înlocuirea inelului O al transmisiei finale
Înlocuire fără a demonta puntea spate 1. Ridicați mașina. 2. Deconectați arborele elicei de flanșa transmisiei finale și agățați arborele de corp. 3. Cu ajutorul...
Înlocuire fără a demonta puntea spate 1. Ridicați mașina. 2. Deconectați arborele elicei de flanșa transmisiei finale și agățați arborele de corp. 3. Cu ajutorul...
Demontarea și montarea arborilor axului motoare
Demontarea 1. Ridicați vehiculul și scoateți roata din spate din partea corespunzătoare. 2. Scoateți tamburul de frână. 3. Deșurubați piulița de fixare și îndepărtați...
Demontarea 1. Ridicați vehiculul și scoateți roata din spate din partea corespunzătoare. 2. Scoateți tamburul de frână. 3. Deșurubați piulița de fixare și îndepărtați...
Demontarea si asamblarea axelor motoare
1. Scoateți clemele care fixează capacele de protecție ale balamalelor arborelui axului. 2. Tăiați carcasele balamalei și îndoiți-le folosind un clește. 3. Folosind un...
1. Scoateți clemele care fixează capacele de protecție ale balamalelor arborelui axului. 2. Tăiați carcasele balamalei și îndoiți-le folosind un clește. 3. Folosind un...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Vezi alte secțiuni similare pentru mașini Ford:
• Transmitere: Arborele cardanic și puntea spate Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
• Transmitere: Arborele cardanic și puntea spate Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
Fusion
Scorpio 1
Scorpio 2
Sierra
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Manual
- Defecte pe drum
- Întreținere
- Sfaturi pentru proprietar
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere și răcire
- Sistem de alimentare
- Recuperare evacuare și vapori
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Electrica motorului
- Iluminare si semnalizare
- Comutatoare și senzori
- Circuite electrice
Scorpio 1
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină OHC
- Motoare pe benzină DOHC
- Motoare V6 pe benzina
- Aprindere și control
- Motoare diesel
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Carburatoare
- Injecție de combustibil
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutia mecanică «N»
- Cutie mecanica «MT 75»
- Transmisia automata «A4LD»
- Axa spate și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Direcție cu servodirecție
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Scorpio 2
- Informații generale
- Îngrijirea mașinii
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Carburatoare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Stergatoare si spalatoare de parbriz
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Sierra
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Motoare pe benzină
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de racire si lubrifiere
- Schimbări 1984-1986
- Schimbări 1987-1989
- Schimbări 1990-1993
- Motoare diesel
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Sistem de racire si lubrifiere
- Schimbări 1988-1993
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Direcție cu servodirecție
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria si electrica
- Elemente caroserie și uși
- Echipament electric
- Circuite electrice
