Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Arborele cardanic și osiile motoare
1 – ansamblu arbore, 2 – articulație elastică, 3 – lagăr intermediar, 4 – arbori axului motor, 5 – articulație echilaterală cu trei brațe, 6 – capace de siguranță, 7 – piuliță butuc roții
Îmbinarea arborelui elicei din față
A – mașini cu motor de 1,3 dm³,
B – mașini cu motoare 1,6 și 2,0 dm³
Demontarea
1. Așezați mașina deasupra canalului de inspecție sau pe un lift.
2. Marcați poziția relativă a articulației în formă de cruce și a flanșei transmisiei finale și deconectați arborele elicei de la puntea spate. Deșurubați carcasa rulmentului intermediar, marcând poziția garniturilor între carcasa rulmentului și caroseria mașinii (aceste marcaje vor fi utile la instalarea arborelui elicei și a rulmentului intermediar al acestuia).
3. Deconectați arborele de transmisie de la cutia de viteze, având grijă să nu deteriorați inelul de etanșare din spatele carterului. După îndepărtarea arborelui, orificiul din spatele carcasei cutiei de viteze trebuie astupat cu un dop sau capătul din față al arborelui elicei defect pentru a preveni scurgerea uleiului din cutia de viteze.
Instalare
1. Scoateți dopul din orificiul din partea din spate a carcasei cutiei de viteze. Verificați instalarea inelului O în partea din spate a carcasei cutiei de viteze și introduceți capătul frontal al arborelui elicei în el, având grijă să nu deteriorați marginile inelului O.
2. Montați rulmentul intermediar al arborelui elicei, așezând distanțierele corespunzătoare sub acesta în conformitate cu marcajele marcate în timpul demontării (fără a strânge șuruburile de montare).
3. Conectați arborele elicei la flanșa angrenajului principal de antrenare a angrenajului în conformitate cu pozițiile relative marcate anterior. Instalați garnituri noi pentru a preveni slăbirea șuruburilor.
4. Rotiți arborele elicei, instalați rulmentul intermediar și strângeți șuruburile de fixare la cuplul corespunzător.
5. Verificați și, dacă este necesar, completați cantitatea de ulei din cutia de viteze.