Демонтиране и монтиране на карданния вал (Sierra)

            0

Кардан и задвижващи мостове



1 – вал, 2 – еластична връзка, 3 – междинен лагер, 4 – полуоси, 5 – равностранно трираменно…

1 – вал, 2 – еластична връзка, 3 – междинен лагер, 4 – полуоси, 5 – равностранно трираменно съединение, 6 – предпазни капаци, 7 – гайка на главината на колелото


Шарнир на предния карданен вал



А – автомобили с двигател 1,3 dm³,

А – автомобили с двигател 1,3 dm³,
B – автомобили с двигатели 1.6 и 2.0 dm³


Премахване



1. Поставете колата над ревизионния канал или върху асансьор.

2. Маркирайте относителната позиция на кръстообразното съединение и фланеца на крайното задвижващо зъбно колело и разкачете карданния вал от задния мост. Развийте корпуса на междинния лагер, като маркирате позицията на уплътненията между корпуса на лагера и купето на автомобила (тези маркировки ще бъдат полезни при монтиране на карданния вал и неговия междинен лагер).



3. Разкачете задвижващия вал от скоростната кутия, като внимавате да не повредите уплътнителния пръстен в задната част на картера. След отстраняване на вала отворът в задната част на корпуса на скоростната кутия трябва да се запуши с тапа или предния край на дефектния карданен вал, за да се предотврати изтичане на масло от скоростната кутия.

Монтиране



1. Извадете тапата от отвора в задната част на корпуса на скоростната кутия. Проверете монтажа на О-пръстена в задната част на корпуса на скоростната кутия и поставете предния край на карданния вал в него, като внимавате да не повредите ръбовете на О-пръстена.

2. Монтирайте междинния лагер на карданния вал, като поставите подходящите дистанционни елементи под него в съответствие с маркировките, отбелязани по време на демонтажа (без да затягате монтажните болтове).

3. Свържете карданния вал към фланеца на задвижващото зъбно колело на главното зъбно колело в съответствие с предварително отбелязаните относителни позиции. Поставете нови уплътнения, за да предотвратите разхлабването на болтовете.

4. Завъртете вала на витлото, монтирайте междинния лагер и затегнете закрепващите болтове с подходящия въртящ момент.

5. Проверете и при необходимост долейте количеството масло в скоростната кутия.

[Статията е взета изцяло от посочения уебсайт: Fordbook.ru]






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra 
Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪