Obsah: Demontáž ↳ Montáž ↳
Kardanový hriadeľ a hnacie nápravy
1 – zostava hriadeľa, 2 – pružný kĺb, 3 – medziložisko, 4 – hriadele hnacej nápravy, 5 – rovnostranný trojramenný kĺb, 6 – bezpečnostné kryty, 7 – matica náboja kolesa
Kĺb predného hriadeľa vrtule
A – autá s motorom 1,3 dm³,
B – autá s motormi 1,6 a 2,0 dm³
Demontáž
1. Umiestnite auto nad kontrolný kanál alebo na výťah.
2. Označte vzájomnú polohu krížového kĺbu a príruby ozubeného kolesa rozvodovky a odpojte hnací hriadeľ od zadnej nápravy. Odskrutkujte medziskriňu ložiska a označte polohu tesnení medzi skriňou ložiska a karosériou vozidla (tieto označenia budú užitočné pri inštalácii hriadeľa vrtule a jeho medziľahlého ložiska).
3. Odpojte hnací hriadeľ od prevodovky, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesniaci krúžok na zadnej strane kľukovej skrine. Po demontáži hriadeľa by mal byť otvor v zadnej časti skrine prevodovky upchatý zátkou alebo predný koniec chybného hriadeľa vrtule, aby sa zabránilo úniku oleja z prevodovky.
Montáž
1. Odstráňte zátku z otvoru v zadnej časti skrine prevodovky. Skontrolujte inštaláciu O-krúžku na zadnej strane skrine prevodovky a vložte do neho predný koniec vrtuľového hriadeľa, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili okraje O-krúžku.
2. Namontujte medziložisko vrtuľového hriadeľa, pričom podň umiestnite príslušné dištančné podložky podľa značiek vyznačených pri demontáži (bez utiahnutia upevňovacích skrutiek).
3. Pripojte hnací hriadeľ k prírube hnacieho kolesa hlavného ozubeného kolesa v súlade s predtým označenými vzájomnými polohami. Nainštalujte nové tesnenia, aby ste zabránili uvoľneniu skrutiek.
4. Otočte hriadeľ vrtule, nainštalujte medziložisko a utiahnite upevňovacie skrutky na príslušný krútiaci moment.
5. Skontrolujte av prípade potreby doplňte množstvo oleja v prevodovke.