Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↳ Telepítés ↳
Kardántengely és hajtott tengelyek
1 – tengelyszerelvény, 2 – rugalmas csukló, 3 – közbenső csapágy, 4 – hajtótengely tengelyek, 5 – egyenlő oldalú háromkaros csukló, 6 – biztonsági burkolatok, 7 – kerékagy csavar
Első kardántengely csukló
A – 1,3 dm³ motorral szerelt autók,
B – autók 1,6 és 2,0 dm³ motorral
Eltávolítás
1. Helyezze az autót az ellenőrző csatorna fölé vagy emelőre.
2. Jelölje meg a kereszt alakú csukló és a végső hajtómű karima egymáshoz viszonyított helyzetét, és válassza le a kardántengelyt a hátsó tengelyről. Csavarja le a közbenső csapágyházat, jelölje meg a tömítések helyzetét a csapágyház és a karosszéria között (ezek a jelölések hasznosak lesznek a kardántengely és közbenső csapágya beszerelésekor).
3. Válassza le a hajtótengelyt a sebességváltóról, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a forgattyúház hátsó részén található tömítőgyűrűt. A tengely eltávolítása után a hajtómű házának hátulján lévő lyukat egy dugóval vagy a hibás kardántengely elülső végével kell betömni, hogy az olaj ne szivárogjon ki a hajtóműből.
Telepítés
1. Távolítsa el a dugót a sebességváltó házának hátsó részén lévő lyukból. Ellenőrizze az O-gyűrű felszerelését a sebességváltó házának hátulján, és helyezze bele a kardántengely elülső végét, ügyelve arra, hogy ne sértse meg az O-gyűrű széleit.
2. Szerelje be a kardántengely közbenső csapágyát, helyezze el alatta a megfelelő távtartókat a szétszereléskor jelölt jelöléseknek megfelelően (a rögzítőcsavarok meghúzása nélkül).
3. Csatlakoztassa a kardántengelyt a fő hajtómű karimájához az előzőleg megjelölt relatív helyzeteknek megfelelően. Szereljen be új tömítéseket, hogy megakadályozza a csavarok kilazulását.
4. Forgassa el a kardántengelyt, szerelje be a közbenső csapágyat és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megfelelő nyomatékkal.
5. Ellenőrizze, és ha szükséges, töltse fel az olaj mennyiségét a sebességváltóban.