A differenciálmű szét- és összeszerelése (Sierra)

            0

Az oldalsó fogaskerekek és a differenciálmű doboz közötti axiális hézag mérése



A differenciálmű szétszerelése csak akkor szükséges, ha az oldalsó fogaskerekek és a differenciálmű…


A differenciálmű szétszerelése csak akkor szükséges, ha az oldalsó fogaskerekek és a differenciálmű doboz közötti hézag meghaladja a 0,15 mm-t, vagy ha a műholdak vagy az oldalsó fogaskerekek megsérülnek.

Szétszerelés



1. A 15.026 A szerszámmal távolítsa el a differenciálmű doboz csapágyait.

2. Helyezze a differenciálmű dobozát egy satuba, lazítsa meg a főhajtás hajtott fogaskerék rögzítőcsavarjait, és válassza le a fogaskereket a dobozról úgy, hogy óvatosan megütögeti a rögzítőcsavarokat.

3. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a fogaskereket a differenciálmű dobozból.

4. Távolítsa el a fogaskerekes tengely fogaskerékcsapját.

5. Távolítsa el a tengelyt, a műholdakat és az alátéteket.

Szerelés



1. Szerelje be az oldalsó fogaskerekeket új alátétekkel együtt, amelyek vastagsága a korábban mért hézagoknak megfelelően van kiválasztva.

2. Szerelje be a műholdakat a tartótömítésekkel és a tengellyel együtt.

3. Melegítse fel a végső hajtóművet (forró vízbe merítve), és helyezze a differenciálmű dobozára. Biztosítsa a megfelelő központosítást a négy rögzítőcsavar beszerelésével.



4. A fő fogaskerekek felszerelésének beállítása után (lásd. alpont 7.8) szerelje be a differenciálmű csapágyait.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪