Kardántengely
A Ford Sierra autók kardántengelye két részből áll. Az 1,3 dm-es motorral szerelt járművekben a3 egy rugalmas csuklóval rendelkezik (elülső), valamint két keresztes zsanér, míg az 1,6 és 2,0 dm motorral szerelt autókban3 - három keresztes zsanér.
A beszerelés után a tengely elülső része teljes egészében kiegyensúlyozott. Abban az esetben, ha a tengelyrészek összeszerelés közben lecsatlakoznak, ügyelni kell a beépítési jelek egymáshoz viszonyított helyzetének megőrzésére (a tengelyen középütővel készült mélyedések, valamint a kereszten széles vonal), amelynek ugyanazon a vonalon kell feküdnie. A forgókeresztek tömített tűcsapágyakkal rendelkeznek, hogy megvédjék a szennyeződéstől. A keresztes csuklópántok nem szétválasztható egységet alkotnak a tengellyel, amelyet szükség esetén teljes egészében ki kell cserélni.
Hátsó tengely
A hátsó tengely merev felfüggesztéssel rendelkezik, elöl a hátsó tengely gerendáján, hátul fém-gumi elemeken keresztül a karosszériához. A fő sebességváltó hipoid.
A véghajtó fogaskerék két kúpos csapágyban forog kezdeti tömítettséggel, deformálható távtartó hüvely segítségével.
A fő fogaskerék tengelykapcsolójának beállítása a fogaskerék belső csapágya és a fő fogaskerék fogaskereke közötti tömítések vastagságának kiválasztásával történik.
A fő fogaskerék foghézagának beállítása, valamint a differenciálmű csapágyainak kezdeti tömítettsége két kiálló állítókarimával történik.
Az oldalsó fogaskerekek az oldaltengely bordáira vannak felszerelve és rögzítőgyűrűvel rögzítve.
Látogatói megjegyzések