Kardansko vratilo
Kardansko vratilo automobila Ford Sierra sastoji se od dva dijela. Kod vozila s motorom od 1,3 dm3 ima jedan elastični zglob (ispred), kao i dva križna šarka, dok kod automobila s motorima od 1,6 i 2,0 dm3 - tri križna šarka.
Prednji dio vratila nakon ugradnje se balansira kao cjelina. U slučaju odvajanja dijelova osovine tijekom njihove montaže, treba obratiti pozornost na održavanje relativnog položaja instalacijskih oznaka (udubljenja napravljena središnjim udarcem na dršci, kao i široka crta na križu), koji mora ležati na istoj liniji. Zakretni križevi imaju igličaste ležajeve zabrtvljene radi zaštite od onečišćenja. Križni zglobovi čine neodvojivu cjelinu s osovinom, koju po potrebi treba zamijeniti kao cjelinu.
Stražnja osovina
Stražnja osovina ima kruti ovjes, naprijed na gredi stražnje osovine, a straga kroz metalno-gumene elemente za karoseriju. Glavni prijenosnik je hipoidan.
Zadnji pogonski zupčanik se okreće u dva konusna ležaja s početnom nepropusnošću, izvedenom pomoću deformabilne odstojne čahure.
Podešavanje kvačila zuba glavnog zupčanika vrši se odabirom debljine brtvila između unutarnjeg ležaja zupčanika i zupčanika glavnog zupčanika.
Podešavanje razmaka zuba glavnog zupčanika, kao i početna nepropusnost ležajeva diferencijala, vrši se pomoću dvije regulacijske prirubnice s izbočinama.
Bočni zupčanici montirani su na žljebove bočnog vratila i pričvršćeni pričvrsnim prstenom.
Komentari posjetitelja