1 - A hátsó felfüggesztés kereszttartója; 2 - Vezető furatok. A gerenda pontos elhelyezkedéséhez a test alján; 3 - Hátsó keresztirányú felfüggesztő kar; 4 - Excentrikus csavar/anya a nyomtáv beállításához; 5 - kereszttartós felfüggesztés Limousine 4x4; 6 - Vezetőcsap (4x4). A gerenda pontos elhelyezkedéséhez a test alján; 7 - Első keresztirányú kar; 8 - Fúvóka; 9 - Tengelycsap; 10 - Lengéscsillapító
Figyelem! A sérülések elkerülése érdekében ne támaszkodjon a járművel a hátsó felfüggesztési gerendára.
A hátsó kerék felfüggesztési vezetőrendszer elemei külön keretre vannak felszerelve (keresztgerenda). Két alsó keresztkar és lengéscsillapítók mindkét oldalon továbbítják az oldalirányú erőket a kerekekről a karosszéria felé, a hosszú sugárrudak érzékelik a hosszirányú terheléseket (fékező erők). Az opcionális bukókeret szabályozza a karosszéria dőlését, amikor a jármű kanyarban van. A 4x4-es változatnál a kialakítás csak egy további hátsó tengely differenciálmű-rögzítő gerenda jelenlétében tér el. Ez a rész is teljesen le van védve a testtől, gumielemekre szerelve.
Látogatói megjegyzések