1 - Попречни носач задњег вешања; 2 - Рупе за вођење. За прецизно позиционирање греде на подвозју; 3 - Задња попречна кост; 4 - Ексцентрични вијак/матица за подешавање стазе; 5 - Попречни носач вешања лимузине 4x4; 6 - Водећи клин (4x4). За прецизно позиционирање греде на подвозју; 7 - Предња осовина; 8 - Реакциона шипка; 9 - Весник осовине; 10 - подупирач амортизера
Пажња! Да бисте избегли оштећење, не наслањајте возило на греду задњег вешања.
Елементи система вођица вешања задњег точка су постављени на посебан оквир (попречна греда). Две доње полуге и подупирачи амортизера са обе стране преносе бочне силе са точкова на каросерију, док дугачке реакционе шипке апсорбују уздужна оптерећења (силе кочења). Додатна шипка против превртања регулише нагиб каросерије када се возило креће у кривинама. Са опцијом 4x4 дизајн се разликује само у присуству додатне греде за монтажу диференцијала задње осовине. Овај део је такође потпуно заштићен од каросерије монтажом на гумене елементе.