Заден мост — описание на конструкцията

            0



1 - Напречна греда на задно окачване; 2 - Водещи отвори. За прецизно позициониране на гредата върху дъното; 3 - Заден носач; 4 - Ексцентричен болт/гайка за регулиране на коловоза; 5 - Напречна греда на окачване на лимузина 4x4; 6 - Водещ щифт (4x4). За прецизно позициониране на гредата върху дъното; 7 - Преден носач; 8 - Реактивен прът; 9 - шейна на ос; 10 - Амортисьор


Внимание! За да избегнете повреда, не поставяйте автомобила върху гредата на задното окачване.


Елементите на направляващата система на окачването на задните колела са монтирани на отделна рамка (напречна греда). Две долни носачи и амортисьори от двете страни предават страничните сили от колелата към каросерията, докато дългите реактивни щанги поемат надлъжните натоварвания (спирачни сили). Допълнителна стабилизираща щанга регулира накланянето на каросерията при завой. Във версията 4x4 дизайнът се различава само по наличието на допълнителна греда за закрепване на диференциала на задния мост. Тази част също е напълно защитена от тялото чрез монтиране върху гумени елементи.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1