- Колата се люлее дълго време при движение по неравни пътища.
- Увеличаване на вибрациите на автомобила при движение по път с редуващи се една след друга неравности.
- Вибрация на колелата при движение по нормален път.
- Колата дърпа при спиране (може да бъде причинено от други причини).
- Плъзгане на автомобила при завиване поради недостатъчно задържане на пътя.
- Чукане при движение на колата.
- Ненормално износване на протектора на гумата с изравняване на профила на протектора.
Работата на амортисьора може да се провери ръчно. По-точно, можете да проверите амортисьора на тестов стенд или с помощта на специален тестер (амортисьорът е инсталиран).
Ръчна проверка
Свалете амортисьора.

Задръжте амортисьора в позицията, в която е монтиран на автомобила, и преместете пръта три пъти от едно крайно положение до друго. В този случай прътът трябва да се издърпва с еднакво голяма сила и да се вдлъбне без определено усилие, освен това не трябва да има външен шум при движение на пръта.
Издърпайте пръта напълно и го освободете. Прътът трябва да се спуска с еднаква скорост до долната позиция.
Ако амортисьорът функционира перфектно, малките следи от амортисьорно масло не изискват смяна.
Ако има голяма загуба на масло от амортисьора, сменете амортисьора.
Монтирайте амортисьора.
Изхвърляне на амортисьори
Амортисьора е пълен с масло. Следователно, той трябва да се изхвърли или да се остави в специални зони за събиране на отпадъци;.
В сервизите маслото се източва от амортисьора в следния ред.

Поставете амортисьора вертикално с пръта надолу и натиснете пръта навътре, докато спре.
Около 20 mm под дъното на тръбата на амортисьора, пробийте 3 mm дупка и изпуснете газа. Изтичащият газ е без мирис, без цвят и нетоксичен.
На около 60 mm под дъното на тръбата на амортисьора пробийте 5 mm дупка.
Докато движите пръта на амортисьора, източете маслото през отвора в подходящ съд.
Внимание! Не изливайте източеното масло на земята или в домашния боклук. Съгласно разпоредбите минералното амортисьорно масло може да се изхвърля заедно с двигателното масло.
Материалът е копиран от информационен уебсайт (FordBook)