Sprawdzanie i utylizacja przedniego amortyzatora

Następujące niedociągnięcia podczas ruchu wskazują na nieprawidłowe działanie amortyzatora:

• Długie kołysanie samochodu podczas jazdy po nierównej drodze.
• Zwiększenie drgań samochodu podczas jazdy po drodze z naprzemiennymi nierównościami.
• Drgania kół podczas jazdy po normalnej drodze.
• Ściąganie samochodu podczas hamowania (może wynikać z innych przyczyn).
• Poślizg samochodu podczas skręcania z powodu niewystarczającej przyczepności do drogi.
• Stukanie podczas jazdy.
• Nieprawidłowe zużycie bieżnika opony ze spłaszczonym profilem bieżnika.

Działanie amortyzatora można sprawdzić ręcznie. Dokładniej, możesz sprawdzić amortyzator na stole probierczym lub za pomocą specjalnego testera (zamontowany amortyzator).

Kontrola ręczna

Zdejmij amortyzator.



Przytrzymaj amortyzator w pozycji montażowej w samochodzie i trzykrotnie przesuń drążek z jednej skrajnej pozycji do drugiej. W takim przypadku wędkę należy wyciągnąć z jednakową dużą siłą i zatopić bez pewnego wysiłku, ponadto podczas przesuwania wędki nie powinno być żadnego obcego hałasu.

Wyciągnij całkowicie trzpień i zwolnij. Trzon powinien opadać w równym tempie do najniższego położenia.


Jeśli amortyzator działa bez zarzutu, niewielkie ślady oleju w amortyzatorze nie stanowią podstawy do wymiany.

W przypadku znacznego ubytku oleju w amortyzatorze należy wymienić amortyzator.

Zamontować amortyzator.

Utylizacja amortyzatorów

Amortyzator jest wypełniony olejem. Dlatego należy go zutylizować lub oddać do specjalnych punktów zbiórki odpadów, amortyzatora nie należy wyrzucać do śmieci domowych.

W warsztatach olej jest spuszczany z amortyzatora w następującej kolejności.



Ustaw amortyzator pionowo, drążkiem skierowanym w dół i wepchnij drążek, aż się zatrzyma.

W odległości około 20 mm poniżej dna rury amortyzatora wywierć otwór o średnicy 3 mm i spuść gaz. Ulatniający się gaz jest bezwonny, bezbarwny i nietoksyczny.

W odległości około 60 mm poniżej dna rury amortyzatora wywierć otwór o średnicy 5 mm.

Poruszając drążkiem amortyzatora spuść olej przez otwór do odpowiedniego pojemnika.

Uwaga! nie wylewać spuszczonego oleju na ziemię ani do odpadów domowych. Mineralny olej do amortyzatorów można zgodnie z przepisami utylizować razem z olejem silnikowym.