- Dugo ljuljanje automobila pri vožnji po neravnoj cesti.
- Povećanje vibracija automobila tijekom vožnje cestom na kojoj se izmjenjuju neravnine jedna za drugom.
- Vibracije kotača pri vožnji normalnom cestom.
- Vuča automobila prilikom kočenja (može biti zbog drugih razloga).
- Proklizavanje automobila pri skretanju zbog nedovoljnog držanja ceste.
- Zvuk lupanja tijekom vožnje.
- Nenormalno trošenje gaznog sloja gume sa spljoštenim profilom gaznog sloja.
Rad amortizera može se provjeriti ručno. Točnije, amortizer možete provjeriti na ispitnom stolu ili pomoću posebnog testera (ugrađen amortizer).
Ručna provjera
Skinite amortizer.
Držite amortizer u položaju za ugradnju na automobilu i pomaknite šipku tri puta iz jednog krajnjeg položaja u drugi. U tom slučaju, šipku treba izvući ravnomjernom velikom silom i potopiti bez određenog napora, osim toga, ne bi trebalo biti nikakve strane buke prilikom pomicanja šipke.
Izvucite stabljiku do kraja i otpustite. Stabljika bi se trebala ravnomjerno spuštati u donji položaj.
Ako amortizer radi besprijekorno, mali tragovi ulja amortizera nisu razlog za zamjenu.
Ako postoji veliki gubitak ulja amortizera, zamijenite amortizer.
Ugradite amortizer.
Zbrinjavanje amortizera
Amortizer je napunjen uljem. Stoga ga je potrebno odložiti ili ostaviti na posebnim mjestima za prikupljanje otpada; amortizer se ne smije ostavljati u kućnom otpadu.
U radionicama se ulje ispušta iz amortizera sljedećim redoslijedom.
Postavite amortizer okomito sa šipkom prema dolje i gurnite šipku dok se ne zaustavi.
Na udaljenosti od oko 20 mm ispod dna cijevi amortizera izbušite rupu promjera 3 mm i ispustite plin. Plin koji izlazi je bez mirisa, boje i nije otrovan.
Na udaljenosti od oko 60 mm ispod dna cijevi amortizera izbušite rupu promjera 5 mm.
Dok pomičete šipku amortizera, ispustite ulje kroz otvor u odgovarajuću posudu.
Pažnja! ne izlijevajte iscijeđeno ulje na tlo ili u kućni otpad. Mineralno ulje za amortizere može se zbrinuti s motornim uljem prema propisima.
Komentari posjetitelja