Verificarea și eliminarea amortizorului frontal

Următoarele neajunsuri în timpul mișcării indică o defecțiune a amortizorului:

• Legănare lungă a mașinii atunci când conduceți pe un drum accidentat.
• Creșterea vibrațiilor mașinii atunci când conduceți pe un drum care prezintă denivelări alternante unul după altul.
• Vibrația roților la conducerea pe un drum normal.
• Tragerea mașinii la frânare (se poate datora altor motive).
• Derapajul mașinii la virare din cauza ținutei de drum insuficiente.
• Zgomot de bătăi în timpul conducerii.
• Uzură anormală a benzii de rulare a anvelopei cu profil aplatizat.

Performanța amortizorului poate fi verificată manual. Mai exact, puteți verifica amortizorul pe un banc de testare sau folosind un tester special (amortizor montat).

Verificare manuală

Scoateți amortizorul.



Țineți amortizorul în poziția sa de instalare pe mașină și mutați tija de trei ori dintr-o poziție extremă în alta. În acest caz, tija trebuie scoasă cu o forță mare uniformă și scufundată fără un anumit efort, în plus, nu ar trebui să existe zgomote străine la mișcarea tijei.

Trageți complet tija și eliberați. Tulpina ar trebui să coboare într-un ritm uniform către poziția inferioară.


Dacă amortizorul funcționează impecabil, mici urme de ulei de amortizor nu sunt motive de înlocuire.

Dacă există o pierdere mare de ulei de amortizor, înlocuiți amortizorul.

Instalați amortizor.

Eliminarea amortizoarelor

Amortizorul este umplut cu ulei. Prin urmare, trebuie aruncat sau lăsat la punctele speciale de colectare a deșeurilor; amortizorul nu trebuie lăsat la gunoiul menajer.

În ateliere, uleiul este scurs din amortizor în următoarea ordine.



Așezați amortizorul vertical cu tija în jos și împingeți tija până se oprește.

La o distanță de aproximativ 20 mm sub partea inferioară a tubului amortizor, găuriți o gaură cu un diametru de 3 mm și eliberați gazul. Gazul care iese este inodor, incolor și netoxic.

La o distanță de aproximativ 60 mm sub partea inferioară a tubului amortizor, găuriți o gaură cu un diametru de 5 mm.

În timp ce mutați tija amortizorului, scurgeți uleiul prin orificiu într-un recipient adecvat.

Atenţie! nu turnați uleiul scurs pe pământ sau în deșeurile menajere. Uleiul mineral pentru amortizoare poate fi eliminat împreună cu uleiul de motor conform reglementărilor.