Verificarea și eliminarea amortizorului față (Mondeo 1)

            0

Următoarele condiții de conducere indică un amortizor defect:
  • Mașina se balansează mult timp atunci când conduceți pe drumuri denivelate.
  • Creșterea vibrațiilor mașinii la deplasarea pe un drum care prezintă nereguli alternând una după alta.
  • Vibrația roților atunci când conduceți pe un drum normal.
  • Mașina trage la frânare (poate fi cauzată de alte motive).
  • Derapajul mașinii la virare din cauza ținutei de drum insuficiente.
  • Zgomot de ciocănit când mașina se mișcă.
  • Uzură anormală a benzii de rulare a anvelopei cu aplatizarea profilului benzii de rulare.

Performanța amortizorului poate fi verificată manual. Mai precis, puteți verifica amortizorul pe un banc de testare sau folosind un tester special (amortizorul este instalat).

Verificare manuală



Scoateți amortizorul.

Scoateți amortizorul.


Țineți amortizorul în poziția în care este instalat pe mașină și mutați tija de trei ori dintr-o poziție extremă în alta. În acest caz, tija ar trebui să fie scoasă cu o forță uniform mare și îngropată fără un anumit efort, în plus, nu ar trebui să existe zgomote străine atunci când tija se mișcă.



Trageți complet tija și eliberați. Tija ar trebui să coboare cu o viteză uniformă până în poziția de jos.

Dacă amortizorul funcționează perfect, mici urme de ulei de amortizor nu justifică înlocuirea.

Dacă există o pierdere mare de ulei de amortizor, înlocuiți amortizorul.

Montați amortizorul.

Eliminarea amortizoarelor



Amortizorul este umplut cu ulei. Prin urmare, trebuie aruncat sau lăsat în zone speciale de colectare a deșeurilor, amortizorul nu poate fi lăsat la gunoiul menajer.

În ateliere, uleiul este scurs din amortizor în următoarea ordine.

În ateliere, uleiul este scurs din amortizor în următoarea ordine.


Așezați amortizorul vertical cu tija în jos și împingeți tija până se oprește.

La aproximativ 20 mm sub partea inferioară a tubului amortizorului, găuriți o gaură de 3 mm și eliberați gazul. Gazul care iese este inodor, incolor și netoxic.

La aproximativ 60 mm sub partea inferioară a tubului amortizorului, găuriți o gaură de 5 mm.

În timp ce mutați tija amortizorului, scurgeți uleiul prin orificiu într-un recipient adecvat.

Atenţie! Nu turnați uleiul scurs pe pământ sau în gunoiul menajer. Conform reglementărilor, uleiul mineral pentru amortizoare poate fi eliminat împreună cu uleiul de motor.


Conținutul a fost creat folosind date de pe acest site web [www.fordbook.ru]






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪