Figura. 13.9. Brat suspensie față: 1 – bucșă față, situată orizontal și cu reglare pozitivă a căii; 2 – bucșă spate, amplasată vertical; 3 – articulație sferică externă
Atât bucșele, cât și articulația sferică a brațului frontal al suspensiei independente nu necesită întreținere (Fig. 13.9). Articulația sferică exterioară este montată într-o inserție de plastic umplută cu lubrifiant. În ciuda acestui fapt, este necesar să se verifice în mod constant jocul brațelor transversale ale suspensiei independente cu o montură, deoarece murdăria pătrunsă și umiditatea își lasă urme și acționează ca o pastă abrazivă, în timp ce articulațiile sferice sunt rupte, iar bucșele pot. devin acoperite cu rugina.
SECVENȚA LUCRĂRII
1. Rotiți complet volanul.
2. Verificați articulațiile sferice din stânga și din dreapta pentru deteriorări. Folosiți o bară de levier pentru a verifica jocul balamalei.
3. Verificați starea ambelor bucșe în același mod. Nu uitați că bucșele au o anumită elasticitate. Dacă suportul se mișcă liber, fără rezistență semnificativă, bucșele sunt uzate și trebuie înlocuite.
Mecanicii cu experiență, cu echipamentele și uneltele necesare, pot efectua singuri înlocuirea. Cu toate acestea, nu trebuie să efectuați reparații decât dacă lucrarea se limitează la doar înlocuirea bucșei sau a articulației sferice: în acest caz, îndepărtați brațul transversal și grinda suspensiei față. După reparații, vizitați un atelier de reparații auto pentru a vă măsura optic alinierea roților vehiculului dvs. Centrul de service va face această lucrare rapid și eficient.