Ориз. 13.9. Носач на предно окачване: 1 – предна втулка, разположена хоризонтално и с положително регулиране на колеята; 2 – задна втулка, разположена вертикално; 3 – външна сферична става
И двете втулки и сферичната връзка на предния носач на независимото окачване не изискват поддръжка (фиг. 13.9). Външната сферична става е монтирана в пластмасова вложка, пълна със смазка. Въпреки това е необходимо постоянно да се проверява хлабината на напречните рамена на независимото окачване с монтаж, тъй като проникналата мръсотия и влага оставят следи и действат като абразивна паста, докато сферичните шарнири са счупени и втулките могат покрият се с ръжда.
ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА
1. Завъртете волана докрай.
2. Проверете сферичните шарнири отляво и отдясно за повреди. Използвайте лост, за да проверите хлабината на пантите.
3. Проверете състоянието на двете втулки по същия начин. Не забравяйте, че втулките имат определена еластичност. Ако стойката се движи свободно без значително съпротивление, втулките са износени и трябва да се сменят.
Опитни механици с необходимото оборудване и инструменти могат сами да извършат подмяната. Не трябва обаче да предприемате ремонти, освен ако работата не се ограничава само до подмяна на втулката или сферичния шарнир: в този случай отстранете носача и гредата на предното окачване. След ремонт посетете автосервиз, за да измерите оптично центровката на колелата на вашия автомобил. Сервизният център ще извърши тази работа бързо и качествено.