Проверка на носачите на независимото окачване (Фокус Турнир 1)

Лагерите и сферичният шарнир на предното управляващо рамо не изискват поддръжка. Външната сферична става е поставена в синтетична втулка с дълготрайно смазване. Въпреки това, напречните рамена трябва да се проверяват редовно и празнината да се натиска с монтажен лост: проникващата мръсотия и влага оставят следи, те действат като абразивна паста. Последствие: пантите се избиват и лагерите ръждясват.

Етапи на работа

Завъртете волана докрай.

Проверете десния и левия сферичен шарнир за външни повреди. Поставете монтажния лост и проверете празнината.

Проверете двата лагера по същия начин. Не забравяйте, че първоначално лагерите трябва да имат определена еластичност. Ако само монтажният лост се върти без съпротивление, лагерите са износени.

Опитни любители механици, оборудвани с подходящото оборудване, ще искат сами да се заемат с работата. Въпреки това не ви съветваме да правите това, тъй като работата не се състои само в подмяна на лагера или сферичния шарнир: вместо това трябва да демонтирате модула на управляващото рамо и да измерите отново предната ос след приключване на ремонта. Специализиран сервиз ще направи това по-добре.

(Оригиналният източник на публикацията е на уебсайта: www.fordbook.ru)