A független felfüggesztés keresztirányú karjainak csapágyainak ellenőrzése

Mind a csapágyak, mind az első lengőkaros gömbcsukló karbantartásmentesek. A külső gömbcsukló egy szintetikus bélésben van elhelyezve, hosszan tartó kenéssel. A vezérlőkarokat azonban rendszeresen ellenőrizni kell, és a rést rögzítőkarral préselni: a behatoló szennyeződés és nedvesség nyomot hagy, csiszolópasztaként hatnak. Következmény: a zsanérok kitörtek és a csapágyak rozsdásodnak.

A munka szakaszai

Fordítsa el teljesen a kormánykereket.

Ellenőrizze a jobb és bal oldali gömbcsuklókat külső sérülések szempontjából. Ezzel egyidejűleg rögzítse a rögzítőkart, és ellenőrizze a rést.

Mindkét csapágyat ugyanúgy ellenőrizze. Ne feledje, hogy a csapágyaknak kezdetben bizonyos rugalmassággal kell rendelkezniük. Ha csak a rögzítőkar fordul el ellenállás nélkül, akkor a csapágyak elkoptak.

Tapasztalt amatőr szerelők, akik megfelelő felszereléssel vannak felszerelve, maguk akarják majd elvállalni a munkát. Ezt azonban nem javasoljuk, mivel a munka nem csak a csapágy vagy a gömbcsukló cseréjét jelenti: ehelyett szét kell szerelni a vezérlőkar szerelvényt, és a javítás befejezése után újra meg kell mérni az első tengelyt. Egy speciális műhelyben ez jobban meg fog történni.