A közelgő javítás bejelenti magát: a kopott kerékcsapágyakat nem hagyhatja figyelmen kívül a hangos zaj. A jobb kanyarokban hallható csiszolóhangok a bal első kerékcsapágy hibáját jelzik, a balra kanyarodáskor a zaj a jobb oldali kerékcsapágy hibáját jelzi. Inkább képzeljen el egy műhelycserét: a csapágyak, a gyűrűk, az agy és a kormány forgócsapágya nagyon szűk tűrések szerint készül. A professzionális telepítés speciális szerszámokat igényel. Mielőtt azonban kapcsolatba lépne a műhellyel, végezze el a következő tesztet:
- Parkolja le a járművet sziklás vagy kövezett felületen. Fogja meg a kereket a felső szélénél, és próbálja meg ritmikusan mozgatni az autó hossztengelye mentén. A hibátlan csapágyak csendben és játék nélkül bírják.
- Ha holtjátékot észlel az első kerék csapágyain: kérjen meg egy segítőt, húzza be a féket, és ellenőrizze újra. Ha még mindig van holtjáték, akkor hibás csapágyról van szó.
Látogatói megjegyzések