Figyelmeztetés: a fékbetétek kopása következtében por képződik, amely a fékrendszer elemeire telepszik. Azbesztet tartalmaz, és káros az egészségre. Ne fújja el sűrített levegővel, és ne lélegezze be. Ne mossa le a port benzinnel vagy hígítóval. A port speciális fékrendszer-tisztítóval mossák a serpenyőbe. Miután a fékeket egy nedves (oldószerrel átitatott) ronggyal tisztára törölte, helyezze a rongyot és az oldószert egy lezárt, kijelölt edénybe. Ha lehetséges, cserélje ki az alkatrészeket azbeszttartalmúakra.
Megjegyzés: 1990 óta a járműveket tömített hátsó kerékcsapágyakkal szerelték fel, amelyek nem igényelnek karbantartást. A csere folyamatát lásd 10. fejezet.
1. Távolítsa el a hátsó fékdob egységet (9. fejezet).
2. Ellenőrizze, hogy a csapágyak jól vannak-e kenve, és nincs-e nyoma szennyeződésnek vagy víznek a kenőanyagban.
3. Csavarhúzóval vagy tömítéseltávolítóval távolítsa el az olajtömítést az agyról (dobja el az olajtömítést), lásd a 23.3. ábrát.

4. Tisztítsa meg a csapágyakat oldószerrel és szárítsa meg őket sűrített levegővel.
5. Ellenőrizze a csapágyak kopását, a gördülő elemeket, a gyűrűt és a ketrecet, hogy nincs-e rajta horpadás.
6. A csapágyak felületének némi elszíneződése normális, de ha súlyosan sérültek vagy elhasználódtak, cserélje ki őket újakra.
7. Ellenőrizze a csapágygyűrű kopását, túlmelegedés és korrózió jeleit. Ha a kapcsok elhasználódtak vagy sérültek, távolítsa el őket kalapáccsal és lyukasztóval (lásd az ábrát).

8. Szerelje be az új csapágygyűrűket egy csődarabbal és egy kalapáccsal, de nagyon ügyeljen arra, hogy ne sértse meg és ne deformálja el őket a furatban.
9. Telepítés előtt töltse be a csapágyat EP típusú magas hőmérsékletű többcélú zsírral. Préselje ki a kenőanyagot a házban lévő görgők közötti réseken keresztül (lásd az ábrát).

10. Adjon hozzá némi zsírt az agyüregbe és a tengely közepe mentén (lásd az ábrát).


11. Kenje meg az új tömítés külső végét, szerelje be a csapágyat és az olajtömítést úgy, hogy éle befelé legyen (lásd az ábrát). Ügyeljen arra, hogy az olajtömítés szilárdan rögzítve legyen az agyban, úgy, hogy kalapáccsal átütögeti egy fa távtartón (lásd az ábrát). Vigyen fel kenőanyagot a tengely tömítőüregére, a karimára és a hengerfelületekre.


12. Szerelje be az agy-dob egységet lásd a 9. fejezetet.
Ez a kiadvány a weboldalról kölcsönözve: www.fordbook.ru