Gyújtógyertya vezetékek ellenőrzése és cseréje

            0

Figyelmeztetés: ezekben a járműmodellekben az elektromos ventilátor kikapcsolt gyújtás mellett is működhet. Ha a ventilátor területén dolgozik, kapcsolja ki a motort, vagy válassza le az akkumulátor negatív kábelét.


Gyújtógyertya vezetékek


Megjegyzés: A gyújtógyertya vezetékének, az elosztósapkának vagy a tekercsnek a csatlakoztatása előtt minden alkalommal szilikon dielektromos keveréket kell felvinni a burkolat belsejébe.


1. A gyújtógyertyák cseréjével egyidejűleg ellenőrizni kell a gyújtógyertya vezetékeit, és szükség esetén ki kell cserélni.

2. A hiba észlelésének legegyszerűbb módja a gyújtógyertyák szemrevételezése járó motor mellett. Indítsa be a motort egy sötét, jól szellőző helyen, és nézze meg az egyes gyújtógyertyákat. Ügyeljen arra, hogy ne érintse meg a motor forgó részeit. Ha a vezeték elszakad, fényt vagy kis szikrát fog látni a sérült területen. Ha ezt észleli, azonnal cserélje ki a vezetékeket

3. A gyertyák érintkező vezetékeit egyenként kell ellenőrizni, kezdve az első henger gyertyájával (legközelebb a motor jobb oldalához), hogy ne keveredjen össze.

4. Válassza le az érintkező vezetéket az első gyújtógyertyáról.

5. Helyezze vissza a vezetéket a hegyével a gyújtógyertya fülére. Meg kell "ülj le" szorosan. Ellenkező esetben húzza ki újra, és kerek fogóval finoman préselje a kívánt méretre a gumicsúcs belsejében lévő fém érintkezőt.

6. Egy tiszta ronggyal törölje le a vezetéket teljes hosszában a szennyeződéstől és zsírtól.

7. Ellenőrizze, hogy a megtisztított vezetéken nincs-e repedés, kiégés és egyéb sérülés, ne hajlítsa meg élesen, különben a vezeték eltörhet.


8. Válasszon le egy vezetéket az elosztóról. Csak a gumi hegyét húzza meg. Ellenőrizze az esetleges korróziót, és szükség esetén préselje össze az érintkezőt. Helyezze vissza a vezetéket az elosztóba.

9. Ellenőrizze a megmaradt gyújtógyertya-vezetékek mindegyikét, és győződjön meg arról, hogy mindegyik biztonságosan csatlakozik az elosztóhoz és a megfelelő gyújtógyertyához.

10. Ha új érintkező vezetékekre van szüksége, vásároljon egy készletet, amely kifejezetten az Ön módosításának motorjához való. Célszerű előszerelt gumihegyekkel ellátott vezetékkészletet venni. A gyújtási sorrend összetévesztésének elkerülése érdekében egyenként távolítsa el és szerelje fel az érintkező vezetékeket.

Elosztó sapka és csúszka


Megjegyzés: általában minden alkalommal, amikor kicseréli a gyújtógyertyák érintkező vezetékeit, az elosztó sapkáját a csúszkával szokás cserélni. Ezért, ha kicseréli a vezetékeket, cserélje ki az elosztó sapkáját a csúszkával. De ha régi vezetékeket szeretne használni, akkor feltétlenül ellenőrizze a fedél és a csúszka állapotát.


11. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le az elosztó fedelét. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e rajta repedések, korom és kopás, égett vagy laza érintkezők (lásd a rajzot).


25.11. Íme a leggyakoribb hibák, amelyek az elosztósapka ellenőrzésekor láthatók (ha kétségei vannak a teljesítményével kapcsolatban, jobb, ha újat telepít).
1 Törött támasz.
2. Repedés.
3. Korom nyoma.
4. Elszenesedett vagy megszakadt érintkező.
5. Kopott vagy sérült középső érintkező.



12. Ellenőrizze, hogy a csúszkán nincsenek-e repedések és koromnyomok. Ellenőrizze, hogy a középső tartórugó nyomása normális-e, és ellenőrizze, hogy a futófej nincs-e repedve és kopva (Lásd a képen).


25.12. Az itt látható módon ellenőrizni kell a gyújtásvezetőt kopás és korrózió szempontjából (ha kétség merül fel a kielégítő állapotot illetően, ki kell cserélni).
1. Elégtelen rugónyomás.
2. Érintkezőkorrózió.
3. Kopások.
4. Repedések.


13. Sérülések és hibák észlelésekor cserélje ki a futószalagot és a fedelet. Ne feledje, hogy a csúszkát két csavar tartja a tengelyen, és egyedileg van felszerelve (egy pozícióban). A burkolat felszerelése előtt kenje meg a csúszófejet szilikon dielektromos keverékkel (Lásd a képen).


25.13. A burkolat felszerelése előtt kenje meg a csúszkát szilikon dielektromos keverékkel.
1. Ez a felület nincs bevonva a kompozícióval.
2. Csavarozza be a csúszkatartót.
3. Csúszka.
4. Kenje meg a csúszka tetejét, alját és széleit 8 mm-es szilikon dielektromos keverékkel. (1/32 hüvelyk) vastag.


14. Új burkolat felszerelésekor a vezetékeket egyenként válassza le a régiről, és ugyanazokon a helyeken csatlakoztassa az újhoz - a vezetékeket ne távolítsa el egyszerre, különben összekeverheti a gyújtási sorrendet.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások