Tartalomjegyzék: Gyújtógyertya vezetékek ↳ Elosztó sapka és csúszka ↳
Figyelmeztetés: Ezekben a járműmodellekben az elektromos ventilátor a gyújtás kikapcsolásakor működhet. Ha a ventilátor területén dolgozik, kapcsolja ki a ventilátormotort, vagy válassza le a negatív akkumulátorkábelt.
Gyújtógyertya vezetékek
Megjegyzés: A gyújtógyertya vezetékének, az elosztósapkának vagy a tekercsnek a csatlakoztatása előtt szilikon dielektromos keveréket kell felvinni a ház belsejébe.
1. A gyújtógyertyák cseréjével egyidejűleg ellenőrizni kell a gyújtógyertya vezetékeit, és szükség esetén ki kell cserélni.
2. A hiba észlelésének legegyszerűbb módja a gyújtógyertyák szemrevételezése, miközben a motor jár. Indítsa be a motort egy sötét, jól szellőző helyen, és nézze meg az egyes gyújtógyertyákat. Ügyeljen arra, hogy ne érintse meg a motor forgó alkatrészeit. Ha a vezeték elszakad, fényt vagy kis szikrát fog látni a sérült területen. Ha ezt észleli, azonnal cserélje ki a vezetékeket
3. A gyújtógyertyák érintkező vezetékeit egyenként kell ellenőrizni, kezdve az első henger gyújtógyertyájával (legközelebb a motor jobb végéhez), hogy ne keveredjen össze.
4. Válassza le az érintkező vezetéket az első gyújtógyertyáról.
5. Helyezze vissza a vezetéket és a hüvelyt a gyújtógyertya kiemelkedésére. Szorosan "ülnie" kell. Ha nem, válassza le újra, és egy fogóval finoman préselje össze a kívánt méretre a gumicsúcs belsejében lévő fém érintkezőt.
6. Egy tiszta ronggyal törölje le a vezeték teljes hosszát a szennyeződéstől és zsírtól.
7. Ellenőrizze, hogy a megtisztított vezetéken nincsenek-e repedések, égések és egyéb sérülések. Ne hajlítsa meg élesen, különben a vezeték eltörhet.
8. Válassza le a vezetéket az elosztóról. Csak a gumi hegyénél fogva húzza. Ellenőrizze az esetleges korróziót, és szükség esetén préselje össze az érintkezőt. Helyezze vissza a vezetéket az elosztóba.
9. Ellenőrizze a megmaradt gyújtógyertya vezetékek mindegyikét, hogy megbizonyosodjon arról, hogy mindegyik biztonságosan csatlakozik az elosztóhoz és a megfelelő gyújtógyertyához.
10. Ha új érintkező vezetékekre van szüksége, vásároljon egy kifejezetten az Ön motorjának módosításához szükséges készletet. Célszerű előszerelt gumihegyekkel ellátott vezetékkészletet venni. A gyújtási sorrend összetévesztésének elkerülése érdekében egyenként távolítsa el és szerelje fel az érintkező vezetékeket.
Elosztó sapka és csúszka
Megjegyzés: általában minden alkalommal, amikor cseréli a gyújtógyertyák érintkező vezetékeit, az elosztó sapkáját a csúszkával szokás cserélni. Ezért, ha kicseréli a vezetékeket, cserélje ki az elosztó sapkáját a csúszkával. De ha régi vezetékeket szeretne használni, feltétlenül ellenőrizze a fedél és a csúszka állapotát.
11. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a fedelet az elosztóról. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e rajta repedések, koromnyomok és kopás, égett vagy laza érintkezők (lásd a képet).
25.11. Íme a leggyakoribb hibák, amelyek az elosztósapka ellenőrzésekor láthatók (ha kétségei vannak a teljesítményével kapcsolatban, jobb, ha újat szerel fel).
1 Törött támasz.
2. Repedés.
3. Korom nyoma.
4. Elszenesedett vagy sérült érintkező.
5. Kopott vagy sérült középső érintkező.
12. Ellenőrizze, hogy a csúszkán nincsenek-e repedések és koromnyomok. Győződjön meg arról, hogy a középső tartórugó nyomása normális, és ellenőrizze, hogy a futófej nincs-e repedés és kopás (lásd az ábrát).
25.12. Az itt látható módon ellenőrizni kell a gyújtáscsúszkát kopás és korrózió szempontjából (ha kétségei vannak, cserélje ki).
1. Elégtelen rugónyomás.
2. Érintkezőkorrózió.
3. Kopások.
4. Repedések.
13. Ha sérüléseket vagy hibákat talál, cserélje ki a csúszkát és a fedelet. Ne feledje, hogy a csúszkát két csavar tartja a tengelyen, és egyedileg (egy helyzetben) van felszerelve. A burkolat felszerelése előtt kenje meg a csúszófejet szilikon dielektromos keverékkel (lásd az ábrát).
25.13. A burkolat felszerelése előtt kenje meg a csúszkát szilikon dielektromos keverékkel.
1. Ez a felület nincs bevonva a kompozícióval.
2. Csavartartó a csúszkához.
3. Futó.
4. Kenje meg a csúszka tetejét, alját és széleit 8 mm-es szilikon dielektromos keverékkel. (1/32 hüvelyk) vastag.
14. Új burkolat felszerelésekor a vezetékeket egyenként húzza ki a régiről, és ugyanazokon a helyeken csatlakoztassa az újhoz - ne távolítsa el egyszerre a vezetékeket, különben összekeveredhet a gyújtási sorrend.
A szöveg elérhető a megadott weboldal információs portálján [www.fordbook.ru]