A hátsó fékdob eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése

Megjegyzés: Lásd 4. bekezdés.

Visszavonás

1. Emelje ki az első kerekeket, engedje ki a rögzítőféket, és kapcsolja be az első fokozatot (vagy válasszon pozíciót "R"). Lazítsa meg a megfelelő kerék anyáit, emelje fel a jármű hátulját és helyezze támasztékokra. Távolítsa el a kereket.

2. Távolítson el két speciális kapcsot (ha van) és vegye le a fékdobot a kerékcsavarokról. Ha a cipők akadályozzák a dob eltávolítását, engedje el az automatikus beállítót. Ehhez húzza ki a kis gumigyűrűt, amely a fékpajzs közepén található, és helyezzen be egy csavarhúzót a kis lyukba. Ezután elfordíthatja a szabályozó racsniját úgy, hogy a párnák a legalacsonyabb helyzetbe kerüljenek (lásd az ábrát. 5.2, a, b). Szerelje be a gumi perselyt.




3. A fékdob eltávolítása után távolítsa el a port a dobról, a fékpofákról, a kerékhengerről és a hátsó pajzsról metilalkohollal vagy féktisztítóval. Ne lélegezze be a port, az azbesztet tartalmazhat.

Vizsgálat

4. Tisztítsa meg a fékdob belső felületeit. Ezután ellenőrizze a súrlódó felületet, hogy nincsenek-e rajta karcolások vagy repedések. Ha repedéseket, mély karcolásokat vagy kopást észlel (amikor a felület átmérője meghaladja a pontban meghatározott maximumot Technikai követelmények) a dobot a jármű ellenkező oldalán lévő dobbal együtt kell kicserélni.


5. A fékdob megmunkálása nem javasolt.

Telepítés

6. Szerelje fel a fékdobot a kerékcsapokra és (jelenlétében) szereljen fel speciális bilincseket. Győződjön meg arról, hogy a dob érintkezik az agy peremével.

7. Szerelje fel a kereket, majd ellenőrizze a másik dobot.

8. Engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékanyákat a megadott nyomatékkal.

Végül többször élesen nyomja le a fékpedált, hogy a betétek átvegyék a helyüket.

9. Mielőtt folytatná az utazást az autóval, alaposan ellenőrizze a fékeket.