Megjegyzés: Lásd. 4. bekezdés.
Eltávolítás
1. Támassza meg ékekkel az első kerekeket, engedje ki a rögzítőféket, és kapcsolja be az első sebességfokozatot (vagy válassza ki a "P" állást). Lazítsa meg a megfelelő kerék anyáit, emelje fel az autó hátulját és helyezze támasztékokra. Távolítsa el a kereket.
2. Távolítsa el a két speciális bilincset (ha van), és távolítsa el a fékdobot a kerékcsapokról. Ha a cipők akadályozzák a dob eltávolítását, engedje el az automatikus beállítót. Ehhez húzza ki a kis gumi perselyt, amely a fékpajzs közepén található, és helyezzen be egy csavarhúzót a kis lyukba. Ezt követően elforgathatja a beállító racsnit úgy, hogy a párnák a legalacsonyabb helyzetbe kerüljenek (lásd 5.2. ábra, a, b). Szerelje be a gumi perselyt.
3. A fékdob eltávolítása után távolítsa el a port a dobról, a fékbetétekről, a kerékhengerről és a hátsó pajzsról metilalkohollal vagy fékmosóval. A port nem szabad belélegezni, azbesztet tartalmazhat.
Vizsgálat
4. Tisztítsa meg a fékdob belső felületeit. Ezután ellenőrizze a súrlódó felületet, hogy nincsenek-e rajta karcolások vagy repedések. Ha repedéseket, mély karcolásokat vagy kopást észlel (ha a felület átmérője meghaladja a pontban megadott maximális értéket Műszaki követelmények) a dobot az autó másik oldalán lévő dobbal együtt kell kicserélni.
5. A fékdob megmunkálása nem javasolt.
Telepítés
6. Szerelje fel a fékdobot a kerékcsapokra, és (ha van) szereljen be speciális bilincseket. Győződjön meg arról, hogy a dob érintkezik az agy peremével.
7. Szerelje fel a kereket, majd ellenőrizze a másik dobot.
8. Engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékanyákat a kívánt nyomatékkal.
Végül nyomja meg néhányszor erősen a fékpedált, hogy a betétek a helyükre kerüljenek.
9. Mielőtt folytatná a vezetést, alaposan ellenőrizze a fékeket.
További információkért kérjük, látogassa meg a weboldalt: FORDBOOK