2. Töröljön le minden szennyeződést a gömbcsukló alsó végéről és a vezérlőkarról. Fogja meg a gumiabroncs alját, és mozgassa kifelé a kereket (lásd az ábrát), hogy meghatározza a gömbcsukló-szerelvény játékát. Ha van ilyen, akkor a felfüggesztés gömbcsuklóit ki kell cserélni.

3. Fogja meg a kereket a 19.3. ábrán látható módon, és mozgassa előre-hátra. Ha holtjátékot talál, ellenőrizze a felfüggesztés rögzítését és a kormányrúd gömbcsapjainak feszességét. Húzza meg a laza felfüggesztést. Ha a kormányrudak meglazultak, a gömbcsuklók (csapok) elhasználódhatnak - ellenőrizze az anyák rögzítését. További kormányzási és felfüggesztési információkért és illusztrációkért lásd 10. fejezet.

Az első kerékagy csapágyának ellenőrzése
1. megjegyzés: Az első kerékagy csapágya zárt típusú, a kenést és a tömítés beszerelését gyárilag végzik el. Nem tartozik karbantartásra vagy beállításra. Ellenőrizhető azonban, hogy túl sok a játék. Ha az ellenőrzés azt mutatja, hogy a külső csapágy nem megfelelő, mindkettőt ki kell cserélni
2. megjegyzés: Ezt az eljárást az 1990-es és későbbi modellek hátsó kerékcsapágyain is el kell végezni.
4. Fogja meg a kereket az ábrán látható módon, és mozgassa előre-hátra, hogy ellenőrizze a játékot. Nem lehet észrevehető elmozdulás. Forgassa el a kereket, és figyelje a csapágyak zaját. Ha bármi észrevehető, olvassa el a csapágycsere folyamatát itt 10. fejezet.
Az axiális hajtás univerzális állandó sebességű csuklójának fedeleinek ellenőrzése
5. Ha a tengelyhajtás gumisapkái megsérülnek vagy elhasználódtak, akkor az univerzális állandó sebességű csukló súlyosan megsérülhet.
6. Ellenőrizze a 4 csomagtartót (tengelyenként 2-t) repedések, lyukak, szakadások, kopott gumi és laza vagy nem működő bilincsek szempontjából. A burkolat felületének megnyomásával korábban észrevehetetlen repedések észlelhetők (lásd a képet).
7. Ha sérülést vagy kopást talál, ellenőrizze magát az univerzális állandó sebességű csuklószerelvényt (8. fejezet), és cserélje ki a fedelet újakra.
Az eredeti változat a weboldalon található FORDBOOK