Майбутній ремонт повідомляє про себе: зношені колісні підшипники не можна не помітити гучним шумом. Перемелюючі шуми на правих поворотах вказують на дефектний колісний підшипник зліва попереду, шум на лівих поворотах говорить про дефект правого колісного підшипника. Краще уявіть заміну майстерні: підшипники, їх обойми, маточина та кермовий поворотний підшипник виготовлені з дуже щільними допусками. Професійний монтаж передбачає наявність спеціальних інструментів. Але перш ніж звернутися до майстерні, проведіть наступний тест:
- Поставте автомобіль на кам'янисту або асфальтовану поверхню. Візьміться за колесо у верхнього краю і спробуйте ритмічно рухати його впоперек поздовжньої осі автомобіля. Ідеальні підшипники виносять це беззвучно і без зазору.
- Якщо ви помітите в передніх колісних підшипниках проміжок: нехай ваш помічник натисне на гальмо, і повторіть перевірку. Якщо зазор все ще є, ви маєте справу з дефектним підшипником.
Першоджерело статті можна знайти на Fordbook.ru