Колеса Mondeo обертаються разом з дворядним шарикопідшипниками, що не вимагають технічного обслуговування. Сучасні підшипники задніх мостів сьогодні можуть прослужити близько 150 000 км. Колісні підшипники переднього моста, природно, навантажуються сильніше, ніж задні, тому вони не настільки великий термін служби. Колісні підшипники Mondeo встановлюються при складанні, при їх пошкодженні тут потрібна тільки повна заміна. Майбутній ремонт своєчасно дається взнаки: зношені підшипники стають «помітними» гранично сильними шумами від обертання. Шуми, що розламують, при правому повороті чітко вказують на дефектний підшипник передній зліва. Шуми при лівому повороті відповідно на правий колісний підшипник. Передайте краще роботу із заміни майстерні – підшипник, робоче кільце, маточина та поворотна опора кермового механізму виготовляються з дуже високими допусками. Належний монтаж передбачає використання спеціальних інструментів. Однак перед тим як відвідати майстерню, проведіть наступний тест:
- Поставте автомобіль на асфальтове або кам'яне покриття. Захопіть колесо у верхній частині та спробуйте його ритмічно переміщати впоперек поздовжньої осі автомобіля. Бездефектний підшипник справляється з цим безшумно та без зазору.
- Якщо під час цієї перевірки на передніх колісних підшипниках встановити наявність великого зазору, попросіть помічника натиснути на гальмо - ви в цей час "качаєтесь" на відповідному колесі. Якщо після цього проміжок ще існує, розшукайте дефектний осьовий шарнір.
(Для уточнень перейдіть на сайт: FordBook)