Управление на превозно средство Ford Focus Turnier 1

Управлението и безопасността при шофиране са свързани
Поведението при шофиране и безопасността на движението, заедно с други фактори, зависят от това колко надеждно колелата водят автомобила в избраната посока. И двете...

Концепции за геометрията на кормилното управление
Подравняване на колелата: предните колела са разположени малко по-близо едно до друго отпред, отколкото отзад (търкалящи се едно към друго). Това изравнява триенето...

Контролен фактор — Геометрия на предната ос
Правилното основно подравняване на колелата е от решаващо значение за това дали вашето превозно средство следва надеждно предните колела на прав път или в завоите. Дори...

Редовна проверка на свободния ход на кормилното управление
Свободният ход на кормилното управление на вашия Focus е регулиран. Поне когато става въпрос за нормално износване, а не за неизправност. Но оставете регулирането на...

Проверка на предпазителите на багажника
Рейката, излизаща от корпуса на кормилния механизъм, е защитена с гумена яка отляво и отдясно. И двата маншета трябва да са сухи. Незабавно сменете мокрите маншети:...

Проверка на главите и яките на напречната щанга
Главите на напречната щанга са разположени отдясно и отляво между напречната щанга и рамото на кормилната стойка. Стоманената сферична глава е обградена от самосмазващ...

Смяна на главите на напречната щанга
Главите на напречната щанга се завинтват заедно съответно отдясно и отляво с напречната щанга. Предимство: Ако главите на напречната щанга са дефектни, няма нужда да се...

Смяна на кормилни маншети
Отстранете стеблата на напречната щанга. Когато развивате, пребройте точно броя на резбите (вижте раздел " Смяна на главите на напречната щанга "). Отстранете скобите за...

Смяна на кормилната стойка
Демонтаж При освободена крачна спирачка разхлабете гайката на главината на колелото и болтовете на колелото. Подпрете колата здраво на равна повърхност и свалете...

Airbag — работа за истински професионалисти
Всеки Focus е оборудван стандартно с въздушни възглавници. Ето защо при тези модели е по-добре да оставите работата по кормилната колона и нейните органи за управление...

Дизайн на кормилната колона
Фокус на дизайна на кормилната колона: 1 - модул на въздушната възглавница; 2 - монтажен дистанционен пръстен (жълт); 3 - дистанционно управление на радиоприемника (в...

Серво управление — Обща информация
Всички модели на Focus са оборудвани с хидравлично серво управление. Той поддържа функцията на управление в съответствие с натоварването. Колкото по-бавно се движите,...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Вижте и други подобни раздели за автомобили Ford:
• Шаси: Кормилно управление Форд Mondeo 1 и 2 (1993-2000)
• Шаси: Кормилно управление Форд Escort 5 (1990-1997)
• Окачване и шаси: Кормилно управление Форд Fiesta 2 (1983-1989)
• Шаси: Кормилно управление Форд Taurus 1 и 2 (1986-1994)
• Шаси: Кормилно управление Форд Scorpio 1 (1985-1994)
• Шаси: Кормилно управление Форд Transit 2 (1986-2000, дизел)

Фокус 2

Фокус Турнир 1

Фокус 1