Смяна на главите на напречната щанга

            0

Главите на напречната щанга се завинтват заедно съответно отдясно и отляво с напречната щанга. Предимство: Ако главите на напречната щанга са дефектни, няма нужда да се сменя целия комплект на напречната щанга.

Етапи на работа



Подпрете здраво колата върху равна повърхност, свалете предното колело;

Разкачете самозаключващата се гайка на главата на кормилната щанга от рамото на кормилното рамо. Инсталирайте изтеглящ механизъм за издърпване на нокът или сферичен шарнир (Ford 13-006).

Натиснете главата на напречната щанга от кормилното рамо. Развийте гайката.



С малко късмет, след смяната на главата на кормилната щанга, ще ви бъдат спестени проблемите с регулирането на разстоянието между колелата. Преди да демонтирате, запишете размера на винта X и го прехвърлете върху новата глава на напречния прът. Ако колата не се дръпне настрани след ремонт, тогава не е нужно да правите измервания


Разхлабете затягащата гайка на главата на напречната щанга и развийте стеблото. Пребройте точно броя на свободните нишки на главата извън напречната щанга. Монтирайте главата със същата монтажна дължина: Ако работите прецизно, може да ви спести необходимостта да регулирате разстоянието между колелата.



Монтаж на главата на напречната щанга







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1