Etapy pracy
Bezpiecznie oprzyj samochód na płaskiej powierzchni, zdejmij przednie koło;
Odłącz nakrętkę samozabezpieczającą głowicy drążka kierowniczego od ramienia ramienia kierownicy. Zamontować ściągacz z pazurami lub przegubami kulowymi (Ford 13-006).
Wyciśnij główkę drążka kierowniczego z wahacza. Odkręć nakrętkę.
Przy odrobinie szczęścia po wymianie główki drążka kierowniczego oszczędzisz sobie trudu regulacji odległości między kołami. Przed demontażem zapisz rozmiar śruby X i przenieś go na nową główkę drążka kierowniczego. Jeśli po naprawie samochód nie ściąga na bok, nie musisz dokonywać pomiarów
Poluzuj nakrętkę zaciskową na główce drążka kierowniczego i odkręć trzonek. Policz dokładnie ilość wolnych zwojów główki na zewnątrz drążka kierowniczego. Zamontuj głowicę o tej samej długości montażowej: Jeśli będziesz pracować dokładnie, możesz oszczędzić konieczności regulacji odległości między kołami.
Montaż głowicy drążka kierowniczego