Konstrukcja kolumny kierownicy Focus: 1 - moduł poduszki powietrznej; 2 - pierścień dystansowy montażowy (żółty); 3 - zdalne sterowanie odbiornikiem radiowym (w zależności od konfiguracji); 4 - wyłącznik zapłonu; 5 - czujnik położenia kierownicy (w połączeniu z ESP); 6 - uszczelka w ścianie przedniej (w obejmach mechanizmu kierowniczego); 7 - Transceiver PATS; 8 - osłona zabezpieczająca (mocowanie do wspornika poprzecznego).