Sprawdzenie głowic i kołnierzy drążków kierowniczych (Focus Turnier 1)

Głowice drążków kierowniczych znajdują się po prawej i lewej stronie, pomiędzy drążkiem kierowniczym a ramieniem drążka kierowniczego. Stalowa kulista główka otoczona jest samosmarującym się materiałem syntetycznym – mankiet wypełniony specjalnym środkiem smarnym nie przepuszcza brudu i wilgoci. Głowice drążków kierowniczych z uszkodzonymi kołnierzami lub ze zbyt dużym luzem należy natychmiast wymienić.

Etapy pracy

Sprawdź uszczelki głowicy drążków kierowniczych pod kątem uszkodzeń zewnętrznych (np. pęknięć).

Sprawdź luz w zawiasie. Lepiej to zrobić nad otworem inspekcyjnym.

Poproś asystenta, aby kilka razy obrócił kierownicę w lewo i w prawo. Sprawdź ręką czy nie ma luzu na złączach drążka kierowniczego.

[Oryginalny artykuł można wyświetlić w portalu FordBook]